Atlas Copco XAS96 DdG Manuel D'instructions page 236

11 Non eseguire mai saldature o altre operazioni che richiedano calore vicino
al sistema di carburazione o dellÕolio. I serbatoi del carburante e dellÕolio
devono essere completamente puliti, per esempio lavandoli con vapore,
prima di effettuare le operazioni di cui sopra. Non eseguire mai saldature
o modifiche di qualsiasi genere sui serbatoi a pressione. Tenere scollegati
i cavi dellÕalternatore durante la saldatura ad arco sullÕunitˆ.
12 Quando si deve lavorare sotto lÕunitˆ o smontare una ruota, far
appoggiare la barra di traino e lÕassale su sostegni sicuri. Non fare
affidamento unicamente sui martinetti di sollevamento.
13 Non togliere nŽ manomettere il materiale insonorizzante. Questo
materiale deve restare pulito e non deve essere bagnato da liquidi quali
carburante, olio e detergenti. Qualora il materiale insonorizzante
risultasse danneggiato, provvedere alla sostituzione al fine di evitare un
aumento della rumorositˆ.
14 Utilizzare unicamente i lubrificanti e i grassi raccomandati o approvati da
Atlas Copco o dal produttore della macchina. Accertarsi che i lubrificanti
selezionati siano conformi alle norme vigenti in materia di sicurezza, in
particolar modo per quanto riguarda il rischio di esplosione o di incendio
e la possibile decomposizione o emissione di gas pericolosi. Non
mischiare mai oli sintetici con oli minerali.
15 Proteggere il motore, lÕalternatore, il filtro di entrata dellÕaria, i
componenti elettrici e quelli di regolazione, ecc., per evitare lÕingresso di
umiditˆ, per esempio durante la pulitura a vapore.
16 Prima di effettuare qualsiasi operazione che comporta calore, fiamme o
scintille sulla macchina, • necessario schermare i componenti circostanti
con materiale non infiammabile.
17 Non utilizzare mai una sorgente luminosa con fuoco acceso per effettuare
lÕispezione dellÕinterno della macchina.
18 Dopo aver completato i lavori di riparazione, la macchina dovrˆ essere
bloccata per almeno un giro per le macchine a motore alternativo, vari giri
per quelle a rotazione, in modo da garantire che non vi siano impedimenti
meccanici allÕinterno della macchina o dellÕazionatore. Controllare la
direzione della rotazione dei motori elettrici nellÕavviamento iniziale della
macchina e dopo qualsiasi cambiamento apportato ai collegamenti
elettrici o ingranaggi dellÕinterruttore, per verificare che la pompa
dellÕolio e il ventilatore funzionino correttamente.
19 I lavori di manutenzione e di riparazione devono essere registrati nel
giornale di bordo dellÕoperatore per tutte le macchine. La frequenza e la
natura delle riparazioni effettuate possono essere determinanti per
lÕindividuazione di situazioni a rischio dal punto di vista della sicurezza.
20 Quando si devono maneggiare parti calde, per es. nel montaggio a caldo,
• necessario utilizzare guanti speciali resistenti al calore e, se necessario,
altre protezioni per il corpo.
21 NellÕuso di strumenti con filtro per respirazione a cartuccia, assicurarsi
che venga utilizzato il tipo di cartuccia corretto e che non si superi il
limite di utilizzazione ottimale.
22 Assicurarsi che le sostanze inquinanti, tra cui olio, solventi ecc. vengano
opportunamente smaltite.
23 Prima di procedere alla pulizia del generatore per il suo utilizzo dopo aver
eseguito interventi di manutenzione o di revisione, controllare che la
pressione di esercizio, la temperatura e la velocitˆ siano corrette e che i
dispositivi di controllo e di arresto funzionino correttamente. Poi
sottoporlo a prova verificando che la prestazione di alimentazione in CA
sia quella prescritta.
1.6 S
ICUREZZA NELL
Utilizzare lÕutensile adeguato per ogni lavoro. Sapendo quale utensile
utilizzare e conoscendone i limiti, con un poÕ di buon senso si possono evitare
molti incidenti.
Per lavori specifici esistono speciali utensili di manutenzione che devono
essere utilizzati quando se ne raccomanda lÕuso. In questo modo sarˆ possibile
risparmiare tempo evitando il rischio di danno per le parti
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USO DEGLI UTENSILI
1.7 P
RECAUZIONI DI SICUREZZA SPECIFICHE
Batterie
Durante i lavori di manutenzione sulle batterie, indossare sempre occhiali e
indumenti protettivi.
1 LÕelettrolita della batteria • una soluzione di acido solforico, che • molto
nocivo se colpisce gli occhi e che pu˜ provocare delle scottature se viene
a contatto della pelle. Pertanto fare molta attenzione quando si devono
maneggiare delle batterie, per esempio per controllare le condizioni di
carica.
2 Esporre un cartello che vieta fuoco, fiamme e fumo nel posto in cui le
batterie sono ricaricate.
3 Quando si caricano delle batterie, nelle celle si forma una miscela
esplosiva di gas, che pu˜ fuoriuscire attraverso i fori di sfiato dei tappi.
Cos", se la ventilazione • scarsa, si pu˜ formare, attorno alle batterie
unÕatmosfera esplosiva di gas, che pu˜ permanere attorno alle batterie
stesse anche per diverse ore dopo che • terminata la carica. Pertanto:
- non fumare mai attorno alle batterie in corso di carica o caricate da
poco,
- non interrompere mai i circuiti sotto tensione di carica, scollegando i
terminali della batteria, perchŽ normalmente si forma una scintilla.
4 Quando si collega una batteria ausiliaria (AB) in parallelo alla batteria del
compressore (CB) con cavi di sovralimentazione: collegare il polo + di
AB al polo + di CB, poi collegare il polo - di CB alla massa del
compressore. Scollegare procedendo in ordine inverso.
Serbatoi a pressione
(in conformitˆ alla direttiva CEE 87/404, annesso ll ¤ 2)
Requisiti della manutenzione e dellÕinstallazione:
1 Il serbatoio pu˜ essere usato come serbatoio a pressione o come
separatore ed • progettato per contenere aria compressa per la seguente
applicazione:
- serbatoio a pressione per compressore,
- mezzo ARIA/OLIO,
e funziona come specificato sulla targhetta dei dati del serbatoio:
- la pressione massima di esercizio ps in bar,
- la temperatura massima di esercizio Tmax in ¡C,
- la temperatura minima di esercizio Tmin in ¡C,
- la capacitˆ del serbatoio V in l.
2 Il serbatoio a pressione deve essere usato solo per applicazioni come
quelle sopraindicate e in accordo con le caratteristiche tecniche. Motivi di
sicurezza proibiscono qualsiasi altra applicazione.
3 Bisogna ottemperare alle prescrizioni della legislazione nazionale per
quanto concerne i collaudi periodici.
4 Non sono permesse saldature o trattamenti termici di nessun tipo su quelle
pareti del serbatoio che sono sollecitate a pressione.
5 Il serbatoio • dotato del prescritto equipaggiamento di sicurezza come
manometro, dispositivi di controllo delle sovrappressioni, valvola di
sicurezza, ecc. e pu˜ essere usato solo con questo equipaggiamento.
6 Quando il serbatoio • in uso, deve essere fatto regolarmente lo scarico
della condensa.
7 LÕinstallazione, la costruzione e i collegamenti non devono essere
cambiati.
8 I bulloni del coperchio e delle flange non devono essere utilizzati per
fissaggi extra.
Valvole di sicurezza
Tutte le tarature o le riparazioni devono essere effettuate da un tecnico
autorizzato dal fornitore delle valvole (vedere tabella della manutenzione).