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5.
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO
5.1
A
JUSTE DEL SISTEMA DE REGULACIÓN CONTINUO
RV
FR
PG
OS
AR
AV
FN
DP
Fig. 5.1
La presi—n de trabajo est‡ determinada por la tensi—n del muelle en la
v‡lvula de regulaci—n. Esta tensi—n puede ser aumentada y
disminuida para elevar o disminuir la presi—n girando la rueda de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj o al contrario.
Para ajustar la presi—n de trabajo normal, proceda de la siguiente
manera :
1. Arranque y deje calentar el motor (ver secci—n 3.3)
2. Con las v‡lvulas de salida cerradas, tire el pomo, ajuste la v‡lvula
de regulaci—n hasta que la presi—n de 8,5 bar(e).
3
Verifique la velocidad m'nima del motor. Si fuera necesario,
ajuste el tornillo de parada de velocidad m'nima.
4. Abra una v‡lvula de salida lo suficiente como para dejar girar el
motor a la velocidad m‡xima. La presi—n de trabajo debe ser de
7 bar(e). Si fuera necesario, ajuste con la v‡lvula de regulaci—n
(RV).
SVa
SV
SL
BDV
CV
OF
FP
SL
OLG
VI
C
UA
UV
VH
CE
TS
DP
5. Verifique la velocidad m‡xima del motor. Ajuste la velocidad
m‡xima mediante la tuerca de ajuste en la parte superior del
regulador de velocidad.
6. Cierre las v‡lvulas de salida, verifique que la presi—n se encuentre
entre 8,3 y 8,7 bar(e). Bloquee la v‡lvula de regulaci—n
empujando el pomo hacia abajo.
7. Compruebe el funcionamiento de la v‡lvula de solenoide (SVa).
M
ANUAL DE INSTRUCCIONES
AF
VV
E
F
OC
SR
181
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