XAS96 DdG, DdG IT
Probl•me
6. Le moteur dŽmarre, mais la
lampe-tŽmoin dÕalerte
gŽnŽrale (H2) reste allumŽe,
le compresseur sÕarr•te
quand on rel‰che (S1).
7. Le moteur se met en route,
mais sÕarr•te d•s que (S1)
est rel‰chŽ.
8. La lampe dÕalerte gŽnŽrale
(H2) reste allumŽe pendant
plus de 5 secondes apr•s le
dŽmarrage du moteur.
9. Le compteur dÕheures ne
fonctionne pas.
10. Le compresseur ne dŽcharge
pas, le moteur continue ˆ
tourner ˆ sa vitesse
maximum quand les valves
de sortie sont fermŽes; la
soupape de sžretŽ
fonctionne.
11. DŽbit ou pression du
compresseur en-dessous de
la normale.
12. La pression de fonction-
nement augmente pendant
lÕutilisation et la soupape de
sžretŽ fonctionne.
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DŽfaut possible
a. La courroie de lÕalternateur est cassŽe ou
glisse.
b. Alternateur (A)/rŽgulateur dŽfectueux.
a. Contact (S1) rel‰chŽ trop vite.
b. Pression dÕhuile moteur insuffisante.
c. Le rŽservoir de carburant est insuffisamment
rempli.
d. Le contact dÕarr•t de pression dÕhuile (S3), le
contact de tempŽrature du moteur (S2), ou le
contact de tempŽrature du compresseur (S5)
est dŽfectueux.
a. pression dÕhuile moteur insuffisante ou
tempŽrature de moteur trop ŽlevŽe.
b. Contact de pression dÕhuile moteur (S3) ou
contact de tempŽrature du compresseur (S5)
dŽfectueux.
c. Relais (K1) est dŽfectueux.
a. Compteur (P1) dŽfectueux.
a. Fuites dÕair dans le syst•me de rŽgulation.
b. La soupape de rŽgulation (RV) est mal rŽglŽe
ou dŽfectueuse.
c. La vanne de dŽcharge (UV) ou son piston de
commande est bloquŽe.
a. La consommation dÕair exc•de la capacitŽ du
compresseur.
b. ElŽment filtrant de lÕair (AF) encrassŽ.
c. Vanne de dŽcharge (UV) insuffisamment
ouverte.
d. Le moteur ne tourne pas ˆ sa vitesse
maximum.
e. LÕŽlŽment sŽparateur dÕhuile (OS) est
encrassŽ.
a. Voyez dŽfauts 10.
b. La soupape de sžretŽ (SV) sÕouvre trop vite.
Actions correctrices
a. VŽrifiez et corrigez si nŽcessaire.
b. Faites rŽparer lÕensemble.
a. Ne rel‰chez le commutateur que lorsque la
pression dÕhuile moteur est montŽe au-delˆ de
la valeur minimum de rŽglage.
b. Arr•tez immŽdiatement, consultez le manuel
dÕutilisation du moteur.
c. Remplissez le rŽservoir de carburant.
d. DŽmontez et vŽrifiez les contacts. Remplacez
si dŽfectueux.
a. Arr•tez immŽdiatement, consultez le manuel
dÕutilisation du moteur.
b. Arr•tez immŽdiatement, vŽrifiez les contacts,
remplacez si nŽcessaire.
c. Remplacez (K1).
a. Remplacez.
a. VŽrifiez et rŽparez.
b. RŽglez ou rŽparez la soupape de rŽgulation,
voyez la section 5.1.
c. RŽparez lÕensemble de vanne de dŽcharge.
a. VŽrifiez lÕŽquipement connectŽ au
compresseur.
b. Remplacez lÕŽlŽment de filtration de lÕair
(AF).
c. C‰ble de rŽgulation de la vitesse mal rŽglŽ;
voyez section 5.1.
d. VŽrifiez la vitesse maximum; faites lÕentretien
du filtre ˆ air.
e. Faites dŽmonter et inspecter lÕŽlŽment par un
dŽlŽguŽ dÕAtlas Copco.
a. Voyez actions 10.
b. Faites rŽgler la soupape de sžretŽ. Consultez
Atlas Copco.