Atlas Copco XAS96 DdG Manuel D'instructions page 313

2. VIGTIGE DETALJEREDE
OPLYSNINGER
2.1 B
ESKRIVELSE AF SIKKERHEDSSYMBOLER
DER BRUGES I DENNE BOG
Dette symbol g¿r opm¾rksom pŒ farlige situationer.
Den pŒg¾ldende handling kan indeb¾re fare for
personer og forŒrsage l¾sioner.
Ved dette symbol gives der supplerende oplysninger.
Fig. 2.1 Illustration af XAS96 DdG, DdG IT med Œben d¿r
(justerbar tr¾kstang med bremser er ekstraudstyr)
2.2 G
ENERELL BESKRIVELSE
XAS96 DdG, DdG IT er en lydd¾mpet, 1-trins, olieinjekteret
skruekompressor, der er beregnet til et normalt effektivt driftstryk pŒ
7 bar.
– Motor
Kraften til kompressoren leveres af en oliek¿let dieselmotor.
Motorens kraft overf¿res til kompressoren via en robust kobling.
– Kompressor
Kompressorkappen har to rotorer af skruetypen, der er monteret pŒ
kugle- og rullelejer. Motoren driver hanrotoren, der igen driver
hunrotoren. Elementet leverer st¿dfri luft.
Indspr¿jtet olie bruges til t¾tning, k¿ling og sm¿ring.
– Kompressorens oliesystem
Olien forkomprimeres af lufttryk. Systemet har ingen oliepumpe.
Olien udskilles fra luften i luft/olie beholderen, f¿rst ved
centrifugalkraft og derefter via olieseparatoren.
Beholderen har en indikator for olieniveau.
,
1
0
– Regulering
Kompressoren er udstyret med et permanent reguleringssystem og en
udbl¾sningsventil, som er integreret i aflastningsenheden.Under drift
lukkes ventilen af kompressorelementets udl¿bstryk, og den Œbnes af
trykket i lufttanken, nŒr kompressoren stoppes.
NŒr luftforbruget ¿ges, reduceres trykket i lufttanken og omvendt.
Denne forskel i tanktryk registreres af reguleringsventilen, som
afstemmer lufttrykket efter luftforbruget ved hj¾lp af kontrolluft til
aflastningsenheden og motorens hastighedsregulator. Trykket i
lufttanken holdes mellem det forvalgte driftstryk og det tilsvarende
aflastningstryk.
– Kølesystem
Motor og kompressor er udstyret med en olieafk¿ler. K¿leluften
frembringes af en ventilator, der drives af motoren.
– Sikkerhedsanordninger
Den termiske afbryder beskytter kompressoren mod overophedning.
Luftbeholderen er udstyret med en sikkerhedsventil.
Motoren er udstyret med afbrydere for lavt olietryk og h¿j
olietemperatur.
– Ramme og aksel
Kompressoren/motoren underst¿ttes af gummibuffere i rammen.
Standard er XAS96 DdG, DdG IT udstyret med en ikke-justerbar
tr¾kstang med et tr¾k¿je.
Som ekstraudstyr kan kompressoren leveres med en justerbar
tr¾kstang, en pŒl¿bs- og parkeringsbremse og tr¾k¿jer type AC,
DIN, kugle, ITA, NATO eller GB.
Det nye bremsesystem bestŒr af en integreret parkeringsbremse og
pŒl¿bsbremse. NŒr der bakkes, aktiveres pŒl¿bsbremsen ikke
automatisk.
– Hus
Huset har Œbninger i for- og bagende til indsugning og udl¿b af
k¿leluft og specielt h¾ngslede d¿re i forbindelse med vedligeholdelse
og reparation. Huset er indvendigt foret med lydabsorberende
materiale.
– Løfteøje
Et l¿fte¿je er anbragt bag et lille d¾ksel oven pŒ kompressoren.
– Instrumentpanel
Kontrolpanelet med lufttryksmŒler, startknap etc. er anbragt bag et
gennemsigtigt panel bagest til h¿jre.
– Dataplade
Kompressoren er forsynet med en dataplade, der viser type,
serienummer og normalt driftstryk (se kapitel 10).
– Generator
Den indbyggede generator drives af drev med flere kileremme. Den
frembragte str¿m kan overf¿res via 3 stikkontakter (3 x 16 A, 1 x 3-
faset, 2 x 1-faset). Kompressoren og generatoren til XAS96 DdG,
DdG IT mΠikke bruges samtidig.
I
NSTRUKTIONSBOG
313