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4.5
Ö
-
Ö
L
UND
LFILTERWECHSEL
2
4
5
Abb. 4.2
...lfilter
4.5.1 M
-
-
OTORÖL
UND
Siehe Abschnitt 4.2.
4.5.2 K
-
OMPRESSORÖL
Die QualitŠt und Temperatur des ...ls bedingen das Intervall fŸr
...lwechsel.
Das vorgeschriebene Intervall (siehe Abschnitt 4.2) basiert auf einer
...ltemperatur von bis zu 100 ¡C und normalen Betriebsbedingungen.
Beim Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen unter sehr
staubigen oder feuchten Bedingungen ist es empfehlenswert, das ...l
hŠufiger zu wechseln.
In diesem Fall Kontakt aufnehmen mit
Atlas Copco.
1. Den Kompressor warmlaufen lassen. Das (die) Ausla§ventil(e)
(5) schlie§en und den Kompressor anhalten. Warten, bis der
Druck Ÿber das automatische Abblaseventil abgelassen worden
ist. Den ...leinfŸllverschlu§ (2) eine Umdrehung lšsen. Dadurch
wird eine EntlŸftungsšffnung gešffnet, wodurch eventueller
Druck im System entweichen kann.
2. Durch Entfernung aller erforderlichen Abla§stopfen das ...l
ablassen. Abla§stopfen befinden sich am LuftbehŠlter und am
Kompressorelement. Das ...l in einer Schale auffangen. Zur
Beschleunigung des Ablassens den EinfŸllverschlu§
herausschrauben. Nach dem Ablassen die Stopfen festziehen.
3. Das ...lfilter (3) z.B. mittels eines Sonderwerkzeugs entfernen.
Das ...l in einer Schale auffangen.
4. Den Filtersitz am Sammelrohr reinigen, wobei dafŸr zu sorgen
ist, da§ kein Schmutz in das System fŠllt. Tragen Sie ...l auf die
Dichtung des neuen Filterelementes auf. Schrauben Sie an, bis
die Dichtung deren Sitz berŸhrt und drehen Sie nur noch eine
halbe Umdrehung.
3
ÖLFILTERWECHSEL
-
UND
ÖLFILTERWECHSEL
5. Den LuftbehŠlter fŸllen, bis der Zeiger des ...lstandmessers (4)
den oberen Teil des grŸnen Bereichs anzeigt. Es ist dafŸr zu
sorgen, da§ kein Schmutz in das System fŠllt. Den
EinfŸllverschlu§ wieder anbringen und festziehen.
6. Die Einheit wŠhrend einiger Minuten unbelastet laufen lassen, so
da§ das ...l zirkulieren und im ...lsystem eingeschlossene Luft
entweichen kann.
7. Den Kompressor anhalten. Das ...l einige Minuten stabilisieren
lassen. PrŸfen Sie, ob der Druck durch ...ffnen eines
Luftausla§ventils (5) abgelassen wird. Den EinfŸllverschlu§ (2)
herausschrauben und ...l einfŸllen, bis der Zeiger des
...lstandmessers (4) wieder den oberen Teil des grŸnen Bereichs
anzeigt. Den EinfŸllverschlu§ wieder anbringen und festziehen.
Niemals mehr ...l einfŸllen.
1
†berfŸllung ergibt mehr ...lverbrauch.
4.6
K
ÜHLER REINIGEN
Abb. 4.3
KompressoršlkŸhler (1) und MotoršlkŸhler (2)
Zur Aufrechterhaltung der KŸhlleistung den KompressoršlkŸhler (1)
und den MotoršlkŸhler (2) sauberhalten.
Die Ventilatorseite des Kompressor- oder MotoršlkŸhlers wird durch
Entfernung des oberen Teils der Ventilatorhaube erreichbar.
Entfernen Sie eventuellen Schmutz von den KŸhlern mit
einer FaserbŸrste. Niemals DrahtbŸrsten oder
MetallgegenstŠnde benutzen.
Eine Dampfreinigung in Kombination mit einem Reinigungsmittel
darf angewendet werden.
Zur Vermeidung einer BeschŠdigung der KŸhler sollte
der Winkel zwischen Strahl und KŸhler ungefŠhr 90¡
betragen.
Die elektrische Anlage, das Regelsystem, die Luftfilter
usw. mŸssen vor Eindringen von Feuchtigkeit geschŸtzt
werden.
Die ServicetŸr(en) schlie§en.
Niemals verschŸttete FlŸssigkeiten wie Kraftstoff, ...l,
Wasser und Reinigungsmittel in oder nahe dem
Kompressor zurŸcklassen.
B
EDIENUNGSANLEITUNG
2
1
1
0
141
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