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XAS96 DdG, DdG IT
5.6.2 P
'
ROCÉDURE D
ESSAI DU RÉGLAGE DU CÂBLE DE FREIN
1. VŽrifiez si la tige de lÕoeillet de remorquage du mŽcanisme du
frein dÕŽchouement est dans sa position extr•me.
2. VŽrifiez si la barre de remorquage rŽglable (= option) est dans la
position de remorquage.
3. Actionnez le levier du frein ˆ main.
4. Poussez le compresseur quelques centim•tres vers lÕarri•re pour
que le levier de frein est automatiquement tirŽ vers le haut.
5. VŽrifiez la position de la fl•che marquant Ó1Ó de lÕattache ˆ
fermeture combinŽe avec la fl•che marquant Ó2Ó du secteur dentŽ
selon la figure 5.6 A, B, C, et D.
A.
Correctement rŽglŽ
B.
Acceptable
C.
Trop peu serrŽ:
rŽglez les c‰bles
de frein
(section 5.6.3)
D.
Trop serrŽ:
rŽglez les c‰bles
de frein
(section 5.6.3)
Fig. 5.6
Positions correcte et incorrecte des marques
108
5.6.3 R
ÉGLAGE DU CÂBLE DE FREIN
Fig. 5.7
Ensemble c‰ble de frein
1
C‰ble de frein
2
Ecrou de verrouillage
3
Ecrou de rŽglage
4
Ecrou du c‰ble de frein
5
C‰ble de frein principal
6
Equalisateur
1. LÕoeillet de remorquage retirŽ dans sa position extr•me et le
levier de frein ˆ main dans la position infŽrieure (Fig. 5.8),
desserrez les Žcrous de verrouillage (Fig. 5.7, 2). Tournez les
Žcrous de rŽglage et les Žcrous du c‰ble de frein (Fig. 5.7, 4) dans
le sens des aiguilles dÕune montre jusquÕˆ ce que le mŽcanisme
de freinage ne prŽsente pas de ballant.
LÕŽqualisateur (Fig. 5.7, 6) doit rester perpendiculaire par rapport
au c‰ble de frein principal (Fig. 5.7, 5).
2. Actionnez le levier du frein ˆ main ˆ plusieurs reprises et rŽpŽtez
le rŽglage. Serrez les Žcrous avec les Žcrous de verrouillage (Fig.
5.7, 2). Enlevez le cric et les blocs.
3. Essayez le compresseur et le frein ˆ plusieurs reprises sur la
route. VŽrifiez le rŽglage du sabot et du c‰ble de frein et rŽglez-
les, le cas ŽchŽant.
Fig. 5.8
Levier du frein ˆ main vers le bas - frein non enclenchŽ
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