Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
16 Adottare le necessarie precauzioni per evitare il rischio di incendio.
Maneggiare con cura le sostanze infiammabili quali carburante, olio e
antigelo. Durante lÕutilizzo di tali sostanze non fumare nŽ esporre a
fiamma viva. Tenere un estintore a portata di mano.
17a Compressori mobili con generatore (con spina di messa a terra):
Effettuare in modo adeguato il collegamento a massa del generatore e
dellÕutilizzatore.
17b Compressori mobili con generatore IT:
Nota:
Questo generatore • concepito per fornire una semplice rete IT a
corrente alternata.
Effettuare in modo adeguato il collegamento a massa dellÕutilizzatore.
1.3
S
ICUREZZA DURANTE IL TRASPORTO E
'
L
INSTALLAZIONE
Prima di sollevare lÕunitˆ, assicurarsi che tutte le parti sciolte o rotanti, per es.
porte e barra di traino, siano state fissate in modo sicuro.
Non attaccare cavi, catene o funi direttamente allÕocchione di sollevamento;
applicare il gancio della gru o un maniglione di sollevamento come indicato
nei regolamenti di sicurezza locali. Evitare la formazione di nodi nei cavi,
nelle catene o nelle funi di sollevamento.
Non • consentito effettuare il sollevamento con un elicottero.
EÕ severamente vietato sostare o trattenersi nella zona di pericolo sotto il
carico sospeso. EÕ vietato sollevare lÕunitˆ sopra le persone o le zone
residenziali.
LÕaccelerazione e la decelerazione della manovra di
sollevamento devono mantenersi entro i limiti di sicurezza.
1
Prima di trainare lÕunitˆ:
-
assicurarsi che il serbatoio (i) normalmente in pressione sia stato
depressurizzato,
-
controllare la barra di traino, i freni e il gancio di traino. Controllare
inoltre il sistema di aggancio del veicolo di traino,
-
controllare la capacitˆ di traino e di frenata del veicolo di traino,
-
controllare che la barra di traino, il ruotino di sostegno o il puntello di
sostegno siano opportunamente fissati in posizione sollevata,
-
accertarsi che lÕocchione di traino possa girare liberamente sul gancio,
-
controllare che le ruote siano in buone condizioni e che i pneumatici
siano opportunamente gonfiati alla pressione giusta,
-
collegare il cavo di segnalazione, controllare tutte le luci e collegare i
raccordi del freno pneumatico,
-
attaccare il cavo di sicurezza che aziona il freno di distacco o la catena
di sicurezza al veicolo di traino,
-
togliere i cunei che bloccano le ruote, se sono stati applicati, e
disinserire il freno di parcheggio.
2
Per rimorchiare lÕunitˆ, utilizzare un veicolo di traino ad elevata capacitˆ.
Consultare la documentazione relativa al veicolo di traino.
3
Qualora lÕunitˆ dovesse essere manovrata in retromarcia dal veicolo di
traino, sbloccare il meccanismo del freno ad inerzia (se non si tratta di un
meccanismo automatico).
4
Non • consentito superare la velocitˆ massima di traino dellÕunitˆ
(rispettare le leggi locali).
5
Posizionare lÕunitˆ su un suolo livellato e inserire il freno di parcheggio
prima di scollegare lÕunitˆ dal veicolo di traino. Staccare il cavo del freno
di sicurezza o la catena di sicurezza. Se lÕunitˆ non ha il freno di
parcheggio o un ruotino di sostegno, bloccare lÕunitˆ posizionando i cunei
di fronte e/o dietro le ruote. Quando • possibile mettere la barra di traino
in posizione verticale, • necessario inserire correttamente il dispositivo di
bloccaggio.
6
Per macchine pesanti • necessario utilizzare apparecchi di sollevamento
ad elevata capacitˆ, sottoposti a verifica e approvazione sulla base dei
regolamenti di sicurezza locali.
7
I ganci, gli occhioni e i maniglioni di sollevamento, ecc., non devono mai
essere piegati e devono essere caricati unicamente in linea rispetto al loro
asse. La capacitˆ di sollevamento di tutti i dispositivi diminuisce qualora
la forza di sollevamento venisse applicata ad angolo rispetto allÕasse di
carico.
8
Al fine di garantire la massima sicurezza ed efficienza della manovra di
sollevamento • necessario applicare tutte le componenti nella posizione
pi• perpendicolare possibile. Se necessario, applicare una trave di
sollevamento tra il dispositivo e il carico.
9
Non lasciare mai un carico appeso su un dispositivo di sollevamento.
10 Il dispositivo di sollevamento deve essere applicato in modo tale da
sollevare lÕoggetto in maniera perpendicolare. Se tale manovra non fosse
possibile, • necessario adottare le opportune precauzioni per impedire al
carico di dondolare, per es. utilizzando due dispositivi di sollevamento,
ognuno dei quali applicato con la stessa angolatura non oltre 30¡ rispetto
allÕasse verticale.
234
11 Posizionare lÕunitˆ distante dai muri. Adottare tutte le necessarie
precauzioni al fine di assicurare che lÕaria calda emessa dal motore e dai
sistemi di raffreddamento della macchina venga fatta circolare allÕesterno.
Se lÕaria calda viene risucchiata dal motore o dalla ventola di
raffreddamento, lÕunitˆ potrebbe surriscaldarsi; se viene assorbita per la
combustione, la potenza del motore diminuisce.
12 I collegamenti elettrici devono corrispondere ai codici locali. Le
macchine devono essere messe a terra e protette da corto circuiti mediante
fusibili o interruttori.
13 Non collegare mai il generatore a una installazione che • collegata alla
rete di corrente pubblica.
14 Prima di collegare un carico, spegnere lÕinterruttore corrispondente e
controllare se la frequenza, il voltaggio, la corrente e il fattore di potenza
sono conformi alle specifiche del generatore.
1.4
S
ICUREZZA DURANTE L
FUNZIONAMENTO
1
Quando lÕunitˆ deve funzionare in un ambiente ove ci sia pericolo di
incendio, ogni scarico del motore deve essere dotato di un dispositivo atto
ad arrestare le scintille incendiarie.
2
I gas di scarico contengono monossido di carbonio, che • un gas letale.
Quando lÕunitˆ deve funzionare in uno spazio ristretto, collegare lo
scarico del motore allÕesterno con un tubo di diametro sufficiente;
lÕimpianto deve essere tale da non creare una contropressione
supplementare per il motore. Se necessario, installare un aspiratore.
Rispettare tutti i regolamenti locali. Assicurarsi che lÕunitˆ abbia aria a
sufficienza per il funzionamento. Se necessario, installare altri tubi per
lÕentrata dellÕaria.
3
Nel funzionamento in un ambiente polveroso, posizionare la macchina in
modo tale che la polvere non sia trascinata dal vento in direzione della
macchina stessa. Il funzionamento in un ambiente pulito allunga
notevolmente gli intervalli per la pulizia dei filtri di ingresso dellÕaria e
delle parti centrali dei refrigeratori.
4
Prima di scollegare il tubo dalla valvola di mandata, assicurarsi che esso
sia stato completamente depressurizzato e che la valvola sia chiusa. Prima
di immettere aria compressa in un tubo flessibile, assicurarsi che
lÕestremitˆ libera del tubo sia fissata in modo sicuro, in modo tale da
evitare Ócolpi di frustaÓ che potrebbero costituire un pericolo per
lÕincolumitˆ fisica.
5
LÕestremitˆ del tubo collegata alla valvola di mandata deve essere protetta
da un cavo di sicurezza attaccato alla valvola.6
esercitare una forza esterna sulle valvole di mandata dellÕaria compressa,
per es. tirando i tubi flessibili ad esse collegati o applicando direttamente
alle valvole stesse apparecchiature ausiliarie, per es. un separatore di
condensa, un lubrificatore, ecc. Non calpestare le valvole di mandata
dellÕaria compressa.
7
Non spostare mai lÕunitˆ quando i tubi o le linee esterne sono collegate
alle valvole di mandata, per evitare danni alle valvole, al collettore e ai
tubi.
8
Non utilizzare lÕaria compressa senza prima aver adottato le misure
necessarie per eliminare il rischio di gravi danni allÕapparato respiratorio.
Per garantire la qualitˆ dellÕaria, lÕaria compressa deve essere
opportunamente purificata come indicato dalle norme e dagli standard
locali. LÕaria da respirare deve essere sempre fornita alla pressione adatta
e costante.
9
I tubi flessibili, i raccordi e le relative connessioni devono essere adeguati
alla portata e alla pressione di esercizio. Non utilizzare tubi flessibili
logorati, danneggiati o deteriorati. Sostituire i tubi flessibili prima della
loro scadenza. Utilizzare unicamente i raccordi e le connessioni dei tubi
flessibili della tipologia e della misura corrette.
10 Se il compressore deve essere utilizzato per sabbiature oppure se deve
essere collegato a un normale sistema ad aria compressa, • necessario
posizionare una valvola di ritegno (valvola di controllo) tra lÕuscita del
compressore e il sistema collegato. Osservare la giusta posizione/
direzione di montaggio.
11 Prima di togliere il tappo di riempimento dellÕolio, aprire la valvola di
mandata per assicurarsi che la pressione sia stata scaricata.
12 Non togliere il tappo di riempimento del circuito di raffreddamento ad
acqua di un motore surriscaldato. Attendere fino a che il motore non si sia
sufficientemente raffreddato.
13 Non fare mai rifornimento di carburante con lÕunitˆ in funzione, a meno
che diversamente stabilito nel manuale delle istruzioni di Atlas Copco.
Tenere il carburante lontano dalle parti calde come i tubi di mandata
dellÕaria o il tubo di scarico del motore. Non fumare mentre si fa
rifornimento. Se si fa rifornimento utilizzando una pompa automatica, si
deve collegare lÕunitˆ a un conduttore di terra per scaricare lÕelettricitˆ
statica. Non spandere nŽ abbandonare olio, carburante, liquidi refrigeranti
o sostanze detergenti sullÕunitˆ o vicino ad essa.
'
USO E IL
Non
•
consentito
Publicité
