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BOITIER DE DIRECTION [CONDUITE A DROITE]
Système de servo-assistée (Direction assistée)
8) A l'aide d'un outil spécial ST, desserrez le contre-
écrou.
ST 926230000 CLE
(1)
Contre-écrou
9) Serrez la vis de réglage jusqu'à ce qu'elle ne puisse
plus être serrée.
(1)
Vis de réglage
10) A l'aide d'une clé de 32 mm ou une clé à molette,
déposez les composants de la biellette.
ATTENTION:
¼ Vérifiez le jeu libre de la rotule, et la déforma-
tion de la biellette. Remplacez si nécessaire.
¼ Vérifiez les joints cache-poussières utilisés avec
la rotule de la tête de biellette. Remplacez si né-
cessaire.
(1)
Biellette
11) Desserrez la vis de réglage et déposez le ressort
et le manchon.
ATTENTION:
Remplacez le ressort et/ou le manchon si néces-
saire.
12) Débranchez les tuyaux A et B du boîtier de di-
rection et du boîtier de soupape de commande.
ATTENTION:
Remplacez les tuyaux et/ou les écrous s'ils sont
endommagés.
S4M0391A
(1)
(2)
13) Sortez le cache-poussière.
ATTENTION:
¼ Veillez à ne pas rayer le boîtier ou l'arbre d'en-
trée lors de la dépose du cache-poussière. De
même, ne permettez à aucun corps étranger de
pénétrer à l'intérieur du boîtier.
S4M0392A
¼ Remplacez le cache-poussière par une pièce
neuve si l'alésage intérieur ou les lèvres sont usés
ou endommagés.
(1)
S4M0393A
PS-52
Tuyau A
Tuyau B
Cache-poussière
S4M0394A
S4M0409A
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Chapitres
Dépannage
