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PROCEDURE DE CHARGEMENT DU REFRIGERANT
Système HVAC (Chauffage, ventilateur et climatiseur)
18) Fermez le robinet à haute pression lorsque;
¼ les lectures des manomètres basse et haute pres-
sion sont quasiment égales, après que la vitesse de
chargement s'est réduite,
¼ la source de réfrigérant HFC-134a est vide, ou
¼ le système est rempli de gaz réfrigérant.
19) Si la source de réfrigérant HFC-134a est vide,
fermez le robinet haute pression, fermez le robinet de
la bouteille et remplacez la bouteille de HFC-134a
vide par une bouteille pleine pour continuer l'opéra-
tion.
20) Confirmez que les robinets haute et basse pres-
sion peuvent tous deux être fermés. Mettez le moteur
en marche avec l'interrupteur de climatiseur hors cir-
cuit.
21) Répétez rapidement les cycles MARCHE-AR-
RET plusieurs fois de suite pour éviter d'occasionner
des dégâts lors du fonctionnement initial du compres-
seur.
22) Réglez le véhicule dans les conditions de fonc-
tionnement suivantes:
¼ Interrupteur de climatiseur: MARCHE
¼ Moteur en marche à 1.500 tr/mn
¼ Commande de vitesse de ventilation sur "HI"
¼ Commande de température sur "MAX COOL"
¼ Commande d'entrée d'air sur "RECIRC"
¼ Fenêtres ouvertes
23) Alors que vous observez le manomètre basse
pression, ouvrez soigneusement le robinet basse pres-
sion alors que la source de réfrigérant est connectée
et que le flexible de service a été purgé.
ATTENTION:
N'ouvrez pas le robinet haute pression pendant
que le moteur tourne.
G4M0605
24) Réglez le débit de réfrigérant pour maintenir la
pression sur le côté basse pression à 276 kPa (2,81
2
kg/cm
) maximum.
25) Après avoir chargé complètement le système,
fermez le robinet à basse pression.
26) Fermez le robinet de la bouteille de réfrigérant.
Réfrigérant
HFC-134a
27) Débranchez le flexible de l'orifice d'accès, et re-
posez le bouchon d'orifice d'accès.
G4M0606
AC-20
Quantité du réfrigérant
Minimum
CàG
0,6 kg
CàD
0,4 kg
G4M0608
Maximum
0,7 kg
0,5 kg
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Chapitres
Dépannage
