Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2331

E: INSPECTION
S601070A10
1. INSPECTION DE BASE
Appliquez les procédures d'inspection ci-dessous et réparez ou remplacez les composants défectueux.
Nom de pièce
1. Corps de pompe avant
2. Couvercle arrière
3. Arbre
4. Plateau de pression
5. Anneau à came
6. Palette
7. Rotor
8. Raccord
9. Ressort
10. Boulons et écrous
¼ Inspectez les composants comme indiqué ci-dessous afin de vous assurer de l'absence d'usure ou de dégâts,
réparez ou remplacez selon nécessité.
N° Pièce
Pompe à huile (Exté-
1
rieur)
2 Poulie
Pompe à huile (Inté-
3
rieur)
4 Joint torique
5 Support
POMPE A HUILE
S601070A1002
Description
1) Surface endommagée
2) Usure excessive de l'insertion de la soupape
rotative
3) Usure et dégât à la surface de montage de la
cartouche
4) Usure et dégât aux surfaces en contact avec
l'arbre et le joint d'huile
1) Surface endommagée
2) Usure et dégât aux surfaces de glissement
1) Arbre courbé
2) Usure et dégât aux surfaces en contact avec le
coussinet et le joint d'huile
3) Usure et dégât des surfaces de montage du ro-
tor
4) Roulement endommagé
Usure et dégât des surfaces de glissement
Usure en sotrie sur les surfaces de glissement
Usure excessive au rayon et aux surfaces latérales
1) Usure et dégât aux surfaces de glissement
2) Usure en strie sur les rainures de coulisse de la
palette (La lumière filtre lorsque l'on fait coulisser
la palette devant une source lumineuse.)
3) Dégâts provoqués par la dépose du jonc d'arrêt
Filets endommagés
Dégât
Filets endommagés
Inspection
(1) Fissures, dégâts ou fuite d'huile
(2) Jeu à l'axe de poulie
(1) Dégât
(2) Courbure
(1) Pompe multicellulaire défectueuse
ou grillée
(2) Courbure d'arbre ou roulement en-
dommagé
Fissuré ou détérioré
Fissuré
Système de servo-assistée (Direction assistée)
Remplacez en même temps que la soupape
rotative, l'ajustement étant sélectif.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Si les dégâts sont sérieux, remplacez par une
nouvelle cartouche.
Rectifiez à la meule à huile. Si les dégâts sont
sérieux, remplacez par une nouvelle cartouche.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez la pompe à huile par une neuve.
Mesurez le jeu radial et le jeu axial.
Si l'un des résultats excède les limites de service, rem-
placez la pompe à huile.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Mesurez la déflexion de la rainure.
Si elle dépasse les spécifications, remplacez la poulie.
Vérifiez la résistance de la poulie à la rotation.
Si le résultat dépasse la limite de service, remplacez la
pompe à huile.
La pompe à huile émet un bruit nettement différent en
fréquence et en intensité de celui d'une pompe neuve
lorsqu'elle tourne avec une ficelle passée autour de la
poulie, remplacez la pompe à huile.
Remplacez-le par une pièce neuve.
Remplacez-le par une pièce neuve.
PS-105
Remède
Remède