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TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES GENERAL
Système de servo-assistée (Direction assistée)
1. BRUITS ET VIBRATIONS
S601257A1001
ATTENTION:
Ne sollicitez pas la soupape de détente durant
plus de 5 secondes, sous peine de risquer un
dégât de la pompe à huile par suite d'une éléva-
tion rapide de la température du liquide.
NOTE:
¼ Un bruit de raclement s'entend immédiatement
après le démarrage du moteur par temps extrême-
ment froid. Si le bruit disparaît au fur et à mesure que
le moteur chauffe, le système fonctionne correcte-
ment. Il est lié aux caractéristiques hydrauliques du
liquide aux basses températures.
¼ Le mécanisme de la pompe à huile émet un léger
bruit sourd ou modulé. Même si ce bruit s'entend
lorsque l'on braque le volant à l'arrêt, il n'y a rien
d'anormal pour autant que le bruit disparaisse lors-
que le véhicule roule.
¼ Lors de l'arrêt avec frein à pied et/ou frein de
stationnement, le braquage s'opère aisément en rai-
son du très faible effort de braquage. Dans ce cas, le
disque tourne légèrement et produit un bruit de cra-
quement. Le bruit provient du frottement entre le dis-
que et les garnitures. Il n'y a rien d'anormal si le bruit
disparaît lorsque l'on relâche le frein.
¼ Il peut se produire une légère vibration autour des
organes de direction lorsque l'on braque le volant à
l'arrêt, même si tous les composants sont correcte-
ment réglés et sont en parfait état.
Cette vibration est probablement produite par les cir-
cuits hydrauliques, ainsi que par des bruits de fonc-
tionnement et une pulsation du liquide, par suite d'une
combinaison d'agents tels que l'état de route, de roue,
de régime moteur et la vitesse de rotation du volant
de direction, la température de liquide et la condition
de freinage.
Ce phénomène n'indique aucune anomalie de fonc-
tionnement.
La vibration peut se manifester lorsque l'on braque le
volant à plusieurs reprises et à différentes vitesses
(de lente à rapide), de manière progressive, le frein
de stationnement étant serré et le véhicule sur une
surface de béton, ainsi qu'en gamme "D" pour le vé-
hicule avec boîte automatique.
PS-114
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