Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2261

BOITIER DE DIRECTION [CONDUITE A GAUCHE]
B: REPOSE
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1) Introduisez le boîtier de direction dans la traverse
en veillant à ne pas endommager le soufflet.
2) Fixez le boîtier sur le support de la traverse à
l'aide d'une bride et serrez le boulon au couple spé-
cifié.
Couple de serrage:
59 N·m (6,0 kgf-m)
(1) Bride
3) Rebranchez les quatre tuyaux sur le boîtier de di-
rection.
(1) Branchez les tuyaux A et B sur les quatre rac-
cords du boîtier. Connectez d'abord le tuyau su-
périeur B, puis le tuyau inférieur A.
Couple de serrage:
13 N·m (1,3 kgf-m)
(2) Branchez les tuyaux C et D sur le boîtier de
direction.
Branchez d'abord le tuyau supérieur D, puis le
tuyau inférieur C.
Couple de serrage:
15 N·m (1,5 kgf-m)
4) Reposez le joint universel. <Voir PS-27, REPOSE,
Joint universel.>
5) Montez la tête de biellette au bras de fusée, et
serrez à l'aide de l'écrou crénelé. Placez la goupille
fendue dans la rainure et repliez les pans pour blo-
quer.
Couple de serrage de l'écrou crénelé:
Serrez à un couple de 27,0 N·m (2,75 kgf-
m), puis resserrez à 60° maximum jusqu'à
ce que la goupille fendue soit alignée sur
l'une des fentes de l'écrou.
ATTENTION:
Lorsque vous connectez, veillez à ne pas heurter
du marteau la coiffe au bas de la tête de biellette.
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(1)
(2)
(3)
6) Reposez la barre stabilisatrice avant.
7) Reposez le tuyau d'échappement avant.
8) Reposez le berceau.
Couple de serrage:
45 N·m (4,6 kgf-m)
9) Alignez le centre du connecteur d'antiroulis. <Voir
AB-19, REGLAGE, Connecteur d'antiroulis.>
ATTENTION:
Assurez-vous que les roues avant sont en ligne
droite.
10) Reposez le volant de direction. <Voir PS-25,
REPOSE, Volant de direction.>
11) Reposez les pneus.
12) Serrez les écrous de roue au couple spécifié.
Couple de serrage:
90 N·m (9,1 kgf-m)
13) Branchez la borne de mise à la masse sur la
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batterie.
14) Remplissez le réservoir de liquide hydraulique,
et purgez l'air.
<Voir PS-111, Liquide de direction assistée.>
15) Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de liquide.
16) Replacez la plaque d'appui de cric.
17) Abaissez le véhicule sur ses roues.
18) Vérifiez le niveau du réservoir à huile.
PS-35
Système de servo-assistée (Direction assistée)
Ecrou crénelé
Tête de biellette
Bras de fusée
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