Système d'alimentation en carburant
INFORMATIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE CARBURANT
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit
d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de
source d'étincelles ou de flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et
éviter toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de
démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de carburant.
IMPORTANT : Utiliser un récipient homologué pour recueillir et remiser le carburant. Essuyer immédiatement
tout déversement. Le matériau utilisé pour limiter le déversement doit être mis au rebut dans un récipient
homologué.
Avant l'entretien d'un élément du circuit de carburant :
•
Arrêter le moteur et débrancher la batterie.
•
Vidanger complètement le circuit de carburant.
•
Effectuer l'entretien du circuit de carburant dans une zone bien aérée.
•
Vérifier toute réparation terminée pour s'assurer qu'il n'y a aucune fuite de carburant.
INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D'ESSENCE
Examiner la tuyauterie d'essence et la poire d'amorçage pour vérifier qu'elles ne présentent pas de signes de
craquelures, de boursouflures, de fuites, de durcissement ou d'autres détériorations ou dommages. Si c'est le
cas, la tuyauterie d'essence ou la poire d'amorçage doivent être remplacées.
FILTRE À CARBURANT À SÉPARATEUR D'EAU
Ce filtre à carburant absorbe l'humidité et retient les débris. Il peut être vidé de son eau lorsqu'il est saturé.
Remplacer le filtre s'il est obstrué par des débris. Le système d'alarme est activé lorsque l'eau dans le filtre à
carburant atteint son niveau maximal. Voir la section Système d'alarme dans Caractéristiques et commandes.
Voir la section Calendrier d'inspection et d'entretien pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
44
fra