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Huile pour moteurs
hors-bord FourStroke
152
Verado 25W-50
Huile moteur 4-temps
79
25W-40 MerCruiser
11. Démarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile est correcte. Laisser le moteur tourner au ralenti
pendant une minute et vérifier l'absence de fuite d'huile.
12. Arrêter le moteur.
13. Attendre quelques minutes que l'huile moteur retourne vers le carter de moteur, puis vérifier le niveau
d'huile. Si le niveau d'huile est bas, faire l'appoint pour amener le niveau dans la plage « OK RANGE »
(Plage correcte). Ne pas remplir de façon excessive.
VIDANGE DE L'HUILE DU CARTER DE MOTEUR ET REMPLACEMENT DU
FILTRE (BATEAU HORS DE L'EAU)
L'exécution de tests avec le moteur en marche peut provoquer la rotation de l'hélice et causer des
blessures graves, voire mortelles. Prendre des précautions pour l'exécution d'un test qui nécessite que le
moteur tourne et démonter l'hélice pour éviter toute blessure.
Le fonctionnement du moteur hors de l'eau à haut régime crée une aspiration qui peut causer
l'affaissement du tuyau d'alimentation en eau et une surchauffe du moteur. Ne pas faire tourner le moteur à
un régime supérieur à 1 400 tr/min hors de l'eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement.
Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'autres fluides du moteur/de l'embase dans
l'environnement est réglementé. Prendre soin de ne pas déverser de l'huile, du liquide de refroidissement
ou d'autres fluides dans l'environnement lors de l'utilisation ou de l'entretien du bateau. Connaître les
restrictions locales régissant l'élimination ou le recyclage des déchets et contenir et éliminer les fluides en
conséquence.
IMPORTANT : Utiliser uniquement les huiles moteur recommandées, voir
lorsque le moteur est à température de fonctionnement. L'huile chaude circule mieux et évacue davantage
d'impuretés. Fixer un tuyau d'eau sur les prises d'eau extérieures du bateau, pour permettre l'alimentation en
eau du bloc moteur pendant le réchauffage du moteur. Consulter les instructions du manuel du propriétaire
sur le raccordement d'une alimentation en eau à la prise d'eau externe du bateau.
1.
Fixer un tuyau d'eau sur les prises d'eau extérieures du bateau, pour permettre l'alimentation en eau
du bloc moteur pendant le réchauffage du moteur.
2.
Ouvrir le robinet d'eau pour fournir un débit suffisant vers la pompe à eau de mer afin que l'aspiration
créée par cette dernière n'écrase pas le tuyau d'alimentation.
3.
Mettre la commande à distance sur point mort et démarrer le moteur. Faire tourner le moteur au
ralenti, au point mort, jusqu'à ce le moteur atteigne sa température normale de fonctionnement.
4.
Arrêter le moteur et couper l'alimentation en eau.
fra
ENTRETIEN
Carter de moteur
Carter de moteur
AVERTISSEMENT
!
AVIS
AVIS
59
92-858084K01
92-8M0078619
Caractéristiques. Vidanger l'huile
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