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BRKT
REMPLISSAGE DU RESERVOIR
AVERTISSEMENT
Pour éviter que le liquide hydraulique
ne déborde sous l'effet de la pression
interne, le piston de relevage doit être
maintenu à sa plus grande longueur.
1. Remplir:
• Réservoir
Fluide pour système de
correction d'assiette et de
relevage assistés recom-
mandé
ATF Dexron II
2. Inspecter:
• Niveau de liquide du système de
correction d'assiette et de rele-
vage assistés
Le niveau est bas → Ajouter du
liquide du système de correction
d'assiette et de relevage assistés
jusqu'au niveau approprié.
PURGE DU SYSTEME DE
CORRECTION D'ASSIETTE ET
DE RELEVAGE ASSISTES
N.B.:
Cette opération doit être effectuée avant
d'installer le système de correction
d'assiette et de relevage assistés sur le
hors-bord.
1. Purger:
• Bulles d'air
(du système de correction
d'assiette et de relevage assistés)
Etapes de la purge
(1) Relever à la verticale le système
de correction d'assiette et de rele-
vage assistés.
(2) Connecter les fils du système de
correction d'assiette et de relevage
assistés aux bornes de la batterie
jusqu'à ce que les pistons de cor-
rection d'assiette et de relevage
soient totalement compressés.
N.B.:
Si les pistons ne s'abaissent pas, voir ci-
après.
A. Connecter les fils du système de cor-
rection d'assiette et de relevage
assistés aux bornes de la batterie
jusqu'à ce que les pistons de correc-
tion d'assiette et de relevage soient
totalement étendus. Inverser ensuite
la position des fils sur les bornes de
la batterie jusqu'à ce que les pistons
soient totalement compressés.
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RESERVOIR ET MOTEUR DU SYSTEME DE CORRECTION D'ASSIETTE ET DE RELEVAGE ASSISTES
BEHÄLTER UND SERVO-TRIMM UND KIPPMOTOR
DEPÓSITO Y ESTIBADO MOTORIZADO Y MOTOR DE INCLINACIÓN
AUFFÜLLEN DES BEHÄLTERS
WARNUNG
Um
zu
verhindern,
hydraulische
internen
Druck
sollte der Kippstössel auf voller
Länge gehalten werden.
1. Füllen:
• Behälter
Empfohlene Servo-
Trimm und Kippflüssig-
keit
ATF Dexron II
2. Überprüfen:
• Servo-Trimm und Kippflüs-
sigkeitsstand
Stand ist niedrig → Servo-
Trimm und Kippflüssigkeit
bis zum richten Stand auf-
füllen.
DIE SERVO-TRIMM UND
KIPPEINHEIT ENTLÜFTEN
HINWEIS:
Diese Entlüftung muß vor dem
Einbau der Servo-Trimm und Kip-
peinheit auf den Außenborder vor-
genommen werden.
1. Entlüften:
• Luftblasen
(von der Servo-Trimm und
Kippeinheit)
Entlüftungsschritte
(1) Die Servo-Trimm und Kipp-
einheit aufrecht stellen.
(2) Die Kabel der Servo-Trimm
und Kippeinheit mit den Bat-
teriepolen verbinden, bis die
Trimm-
Bauteile vollständig kompri-
miert sind.
HINWEIS:
Wenn die Stössel nicht einfahren,
auf das Folgende Bezug nehmen.
A. Die Kabel der Servo-Trimm
und Kippeinheit mit den Batte-
riepolen verbinden, bis die
Trimm- und Kippstössel-Bau-
teile vollständig ausgefahren
sind. Dann die Kabel an den
Batteriepolen vertauschen, bis
die Trimm- und Kippstössel-
Bauteile vollständig kompri-
miert sind.
daß
die
Flüssigkeit
durch
herausspritzt,
und
Kippstössel-
7-
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LLENADO DEL DEPÓSITO
ATENCION
Para evitar la salida de líquido hidráu-
lico debido a la presión interna, la
barra de inclinación debe permanecer
extendida en toda su extensión.
1. Llene:
• Depósito
Líquido de inclinación y
estibado motorizado reco-
mendado
ATF Dexron II
2. Inspeccione:
• Líquido de inclinación y esti-
bado motorizado
Nivel bajo → Añada líquido de
inclinación y estibado hasta el
nivel adecuado.
SANGRADO DEL ESTIBADO
MOTORIZADO Y LA UNIDAD DE
INCLINACIÓN
NOTA:
Antes de instalar el estibado motorizado
y la unidad de inclinación en el fuera
borda debe efectuar el sangrado.
1. Sangre:
• Burbujas de aire
(del estibado motorizado y la
unidad de inclinación)
Pasos para el sangrado
(1) Coloque el estibado motorizado y
la unidad de inclinación en posi-
ción vertical.
(2) Conecte los cables del estibado
motorizado y de inclinación en
los terminales de la batería hasta
que los conjuntos de estibado
motorizado y barra de inclina-
ción estén totalmente comprimi-
dos.
NOTA:
Si las barras no descienden, consulte la
siguiente información.
A. Conecte los cables del estibado
motorizado y de inclinación en los
terminales de la batería hasta que los
conjuntos de estibado motorizado y
barra de inclinación estén totalmente
extendidos. A continuación, invierta
los cables de los terminales de la
batería hasta que los conjuntos de la
barra de inclinación y de estibado
estén totalmente comprimidos.
F
D
ES
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