Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel page 793

Cause : La requête d'écriture pour un ou plusieurs paramètres Safety Integrated sur la Control Unit (CU) a été rejetée.
Remarque :
Ce défaut ne provoque aucune réaction sur stop SI.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Le mot de passe Safety Integrated n'est pas défini.
2 : La réinitialisation des paramètres d'entraînement a été activée. Toutefois, les paramètres Safety Integrated n'ont
pas être réinitialisés car Safety Integrated est actuellement débloqué.
3 : L'entrée STO connectée se trouve en mode simulation.
10 : Il y a eu une tentative d'activer la fonction STO bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
11 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SBC bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
12 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SBC bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge en
présence d'un couplage en parallèle (r9871.14).
13 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction SS1 bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
14 : Il y a eu une tentative de débloquer la communication PROFIsafe alors que cette dernière ne peut pas être prise
en charge ou que la version du pilote PROFIsafe utilisée est différente sur la CU et le MM.
15 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement bien que celles-
ci ne puissent pas être prises en charge.
16 : Il y a eu une tentative d'activer la fonction STO bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge lorsque la
protection interne contre les surtensions est débloquée (p1231).
17 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction PROFIsafe bien que celle-ci ne puisse pas être prise en charge
en cas de couplage en parallèle.
18 : Il y a eu une tentative d'activation de la fonction PROFIsafe pour Basic Functions bien que celle-ci ne puisse pas
être prise en charge.
19 : Il y a eu une tentative de déblocage du SBA (Safe Brake Adapter) bien que celui-ci ne puisse pas être pris en
charge.
20 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement et de la fonction
STO, les deux étant commandées via F-DI.
21 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement en présence d'un
couplage en parallèle bien que celles-ci ne puissent pas être prises en charge.
22 : Il y a eu une tentative de déblocage des fonctions Safety Integrated bien que celles-ci ne puissent pas être prises
en charge par le Power Module raccordé.
23 : Il y a eu une tentative de déblocage de la temporisation de suppression des impulsions lors d'un AER, bien que
celle-ci ne puisse pas être prise en charge.
24 : Il y a eu une tentative de déblocage de la fonction SBC en présence d'un couplage en parallèle bien qu'aucun jeu
de paramètres de partie puissance ne soit réglé pour la commande de frein (p7015 = 99).
25 : Il y a eu une tentative de paramétrage de télégramme PROFIsafe, bien que ceci ne soit pas pris en charge.
26 : Il y a eu une tentative d'activation du mode simulation d'une entrée TOR de la Control Unit (p0795) qui est utilisée
par Safety Integrated (p10049)
33 : Il y a eu une tentative de déblocage des surveillances de mouvement intégrées à l'entraînement sans sélection
(p9601.5, p9801.5) bien que celles-ci ne puissent pas être prises en charge.
Voir aussi : p0970, p3900, r9771, r9871
Remède : Valeur de défaut = 1 :
- Définir le mot de passe Safety Integrated (p10061).
Valeur de défaut = 2 :
- Bloquer Safety Integrated (p9501, p9601) ou réinitialiser les paramètres Safety Integrated (p0970 = 5), puis effectuer
de nouveau une réinitialisation des paramètres d'entraînement.
Valeur de défaut = 3 :
- Terminer le mode simulation pour l'entrée TOR (p0795).
Valeur de défaut = 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22 , 23 :
- Vérifier la présence de défauts dans la synchronisation des fonctions Safety entre la CU et le Motor Module concerné
(F01655, F30655) et exécuter le cas échéant un diagnostic des défauts en question.
- Utiliser un Motor Module qui prend en charge la fonction souhaitée.
- Mettre à niveau le logiciel du Motor Module.
- Mettre à niveau le logiciel de la CU.
Valeur de défaut = 16 :
- Bloquer la protection interne contre les surtensions (p1231).
Valeur de défaut = 20 :
- Corriger le réglage dans p9601.
Alarmes
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes SINAMICS
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