Pour les onduleurs :
Si la nouvelle partie puissance est acceptée, la limite de courant (p0640) peut être réduite le cas échéant par un
courant maximal plus faible de la partie puissance (r0209) (les limites de couple nominal restent conservées).
En cas de remplacement non seulement de la partie puissance mais aussi du moteur, une remise en service du
moteur est nécessaire (ex. via p0010 = 1). C'est aussi nécessaire lorsqu'il faut encore charger des paramètres moteur
via DRIVE-CLiQ.
Voir aussi : r0200 (Partie puissance Numéro de code actuel)
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<Indication de lieu>Entraînement: La partie puissance a été modifiée
Valeur signal. :
paramètre : %1
Objet entraîn. :
SERVO, SERVO_840, SERVO_AC
Réaction :
NEANT
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
Le numéro de code de la partie puissance actuelle ne concorde pas avec le numéro sauvegardé. Ce défaut apparaît
si le niveau de comparaison dans p9906 ou p9908 n'est pas réglé sur 2 (bas) ou 3 (minimal).
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
Numéro du paramètre incorrect.
Voir aussi : r0200 (Partie puissance Numéro de code actuel), p0201 (Partie puissance Numéro de code)
Remède :
Raccorder la partie puissance initiale et remettre en marche la CU (POWER ON) ou bien régler p0201 = r0200 et
terminer la mise en service avec p0010 = 0.
Pour les alimentations :
Il faut utiliser les inductances de commutation ou le filtre réseau qui sont spécifiés pour la nouvelle partie puissance.
Il faut procéder ensuite à une identification de réseau et de circuit intermédiaire (p3410 = 5). Un changement de partie
puissance sans nouvelle mise en service n'est pas possible si le type d'unité d'alimentation (A_Infeed, B_Infeed,
S_Infeed), la forme (Booksize, Châssis) ou la classe de tension de l'ancienne et de la nouvelle partie puissance sont
différents.
Pour les onduleurs :
Si la nouvelle partie puissance est acceptée, la limite de courant (p0640) peut être réduite le cas échéant par un
courant maximal plus faible de la partie puissance (r0209) (les limites de couple nominal restent conservées).
En cas de remplacement non seulement de la partie puissance mais aussi du moteur, une remise en service du
moteur est nécessaire (ex. via p0010 = 1). C'est aussi nécessaire lorsqu'il faut encore charger des paramètres moteur
via DRIVE-CLiQ.
Si le niveau de comparaison est réglé sur 2, 3 dans p9906, la mise en service peut être quittée (p0010 = 0) et le défaut
acquitté.
Voir aussi : r0200 (Partie puissance Numéro de code actuel)
207815
<Indication de lieu>Entraînement: La partie puissance a été modifiée
Valeur signal. :
paramètre : %1
Objet entraîn. :
VECTOR, VECTOR_AC
Réaction :
NEANT
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
Le numéro de code de la partie puissance actuelle ne concorde pas avec le numéro sauvegardé. Ce défaut apparaît
si le niveau de comparaison dans p9906 ou p9908 n'est pas réglé sur 2 (bas) ou 3 (minimal).
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
Numéro du paramètre incorrect.
Voir aussi : r0200 (Partie puissance Numéro de code actuel), p0201 (Partie puissance Numéro de code)
Remède :
- Raccorder la partie puissance initiale et remettre en marche la Control Unit (POWER ON).
- Régler p0201 = r0200 et terminer la mise en service avec p0010 = 0.
Remarque :
Si pour ce faire le type de partie puissance (voir r0203) a été modifié ou le moteur remplacé, une remise en service
du moteur est nécessaire (par ex. via p0010 = 1, p3900 = 3, p1900 = 1, 2). C'est aussi nécessaire lorsqu'il faut encore
charger des paramètres moteur via DRIVE-CLiQ.
Si la nouvelle partie puissance est acceptée, la limite de courant p0640 peut être réduite le cas échéant par un courant
maximal plus faible de la partie puissance (r0209) (les limites de couple nominal restent conservées).
Alarmes
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes SINAMICS
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