Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel page 899

cc = 02 hex = 2 déc :
magnétisation rapide (p1401.6) par rapport à la commande d'établissement du flux (p1401.2).
cc = 03 hex = 3 déc :
magnétisation rapide (p1401.6) par rapport à l'identification de Rs après redémarrage (p0621 = 2).
Remède : Si cause du défaut = 1 :
- désactiver le démarrage progressif (p1401.0 = 0).
- désactiver la magnétisation rapide (p1401.6 = 0).
Si cause du défaut = 2 :
- désactiver la commande d'établissement du flux (p1401.2 = 0).
- désactiver la magnétisation rapide (p1401.6 = 0).
Si cause du défaut = 3 :
- reparamétrer l'identification de Rs (p0621 = 0, 1).
- désactiver la magnétisation rapide (p1401.6 = 0).
207417 <Indication de lieu>Entraînement: Modulation par impulsions non plausible (modèle de
moteur)
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : VECTOR, VECTOR_AC
Réaction : ARRET2 (NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Le traitement de la réponse impulsionnelle de test a produit des valeurs incorrectes.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0:
Une configuration illicite de la modulation par impulsions a été détectée lors du démarrage.
Causes possibles :
- La modulation par impulsions était initialement activée lors du démarrage du système (p1750.5 = 1), mais le
suréchantillonnage de courant requis n'est pas pris en charge par le composant partie puissance (voir r0192.23). Par
conséquent, p1750.0 a été désélectionné automatiquement.
10:
La réponse impulsionnelle n'est pas plausible de manière répétée.
Causes possibles :
- Configuration incorrecte du composant partie puissance.
- Le composant partie puissance est défectueux.
20:
Pour l'amplitude d'impulsion spécifiée, la réponse impulsionnelle mesurée est largement supérieure à la valeur
attendue.
Causes possibles :
- De fortes oscillations se sont produites.
- Le moteur est court-circuité pour les fréquences élevées (filtre de sortie).
- Le moteur est endommagé.
Remède : Valeur de défaut = 0 :
Lorsque la désactivation automatique de la modulation par impulsions (p1750.5=0) réussit initialement, il y a deux
options :
- Acquittement du défaut et sauvegarde du paramètre p1750.5 = 0 -> Renoncement au procédé de régulation
vectorielle jusqu'à l'immobilisation et une transition en mode commandé à faible vitesse.
- Mise à niveau du firmware de la partie puissance (au moins V04.30) -> Le procédé de régulation vectorielle jusqu'à
l'immobilisation est disponible.
Valeur de défaut = 10 :
Lorsque la sélection de la modulation par impulsions est activée (p1750.5 = 1) :
- Effectuer à nouveau un POWER ON commun (mise hors/sous tension) de la Control Unit et de la partie puissance.
ou
- Exécuter un démarrage à chaud manuel (p0009 = 30, p0976 = 2, 3).
Si cela reste sans effet : remplacer le composant partie puissance.
Valeur de défaut = 20 :
- Il est possible que certains paramètres du régulateur aient été modifiés (réglage usine, mise en service).
- Aucun filtre ne doit être connecté entre le moteur et le variateur.
- Vérifier le moteur.
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Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
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