207984
<Indication de lieu>Entraînement: Optimisation du régulateur de vitesse Moment
inertie
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
VECTOR, VECTOR_AC
Réaction :
ARRET1 (ARRET2, NEANT)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
Une erreur s'est produite au cours de l'identification du moment d'inertie.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Aucun point de fonctionnement stationnaire de la vitesse n'a pu être atteint.
2 : La consigne de vitesse n'a pas pu être atteinte car la limite minimale est active.
3. La consigne de vitesse n'a pas pu être atteinte car la bande de fréquence occultée est active.
4. La consigne de vitesse n'a pas pu être atteinte car la limite maximale est active.
5 : Surélévation de la vitesse de 10 % impossible car la limite minimale est active.
6 : Surélévation de la vitesse de 10 % impossible car la bande de fréquence occultée est active.
7 : Surélévation de la vitesse de 10 % impossible car la limite maximale est active.
8 : La différence de couple après le saut de consigne de vitesse est trop faible pour pouvoir identifier encore de
manière fiable le moment d'inertie.
9 : Il y a trop peu de paramètres pour une identification fiable du moment d'inertie.
10 : La vitesse s'est modifiée après le saut de consigne de manière insuffisante ou dans la mauvaise direction.
11 : Le moment d'inertie identifié n'est pas plausible.
Remède :
Valeur de défaut = 1 :
- Vérifier les paramètres moteur (données de la plaque signalétique). Après modification: calculer p0340 = 3.
- Vérifier le moment d'inertie (p0341, p0342). Après modification: calculer p0340 = 3.
- Procéder à l'identification des paramètres moteur (p1910).
- Réduire éventuellement le facteur de dynamique (p1967 < 25 %).
Valeur de défaut = 2, 5 :
- Adapter la consigne de vitesse (p1965) ou la limite minimale (p1080).
Valeur de défaut = 3, 6 :
- Adapter la consigne de vitesse (p1965) ou les bandes de fréquence occultée (p1091 ... p1094, p1101).
Valeur de défaut = 4, 7 :
- Adapter la consigne de vitesse (p1965) ou la limite maximale (p1082, p1083 ou p1086).
Valeur de défaut = 8 :
- Le moment d'inertie total de l'entraînement est bien supérieur à celui du moteur seul (voir p0341, p0342). Désactiver
la mesure en rotation (p1960), inscrire le moment d'inertie p0342, recalculer le régulateur de vitesse p0340 = 4 et
répéter la mesure.
Valeur de défaut = 9 :
- Vérifier le moment d'inertie (p0341, p0342). Après modification, recalculer le régulateur de vitesse (p0340 = 3 ou 4).
Valeur de défaut = 10 :
- Vérifier le moment d'inertie (p0341, p0342). Après modification: calculer p0340 = 3.
Remarque :
L'identification du moment d'inertie peut être désactivée via p1959.2.
Voir aussi : p1959
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<Indication de lieu>Entraînement: Optimisation du régulateur de vitesse (Test de
vibration)
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
VECTOR, VECTOR_AC
Réaction :
ARRET1 (ARRET2, NEANT)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
Une erreur est survenue pendant le test de vibration.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
1 : Aucun point de fonctionnement stationnaire de la vitesse n'a pu être atteint.
2 : La consigne de vitesse n'a pas pu être atteinte car la limite minimale est active.
Alarmes
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes SINAMICS
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