Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel page 896

Alarmes SINAMICS
- Les paramètres du moteur et le couplage du moteur (étoile/triangle) ne concordent pas.
- Aucune tension de circuit intermédiaire disponible.
- La partie puissance est défectueuse.
- La fonction "Reprise au vol" n'est pas activée.
Remède : - Raccorder le moteur ou vérifier le contacteur du moteur.
- Vérifier le paramétrage du moteur et son couplage (étoile/triangle).
- Vérifier la tension du circuit intermédiaire (r0070).
- Vérifier la partie puissance.
- Activer la fonction "Reprise au vol" (p1200).
207411 <Indication de lieu>Entraînement: Sortie du régulateur de flux limitée
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO, SERVO_840, SERVO_AC
Réaction : ARRET2 (ARRET1, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : La consigne de flux prescrite ne peut pas être atteinte bien que le courant d'excitation maximal réglé ait été spécifié
(p1603).
- Les paramètres du moteur sont incorrects.
- Les paramètres du moteur et le couplage du moteur (étoile/triangle) ne concordent pas.
- La limite du courant est réglée trop bas pour le moteur (p0640, p0323, p1603).
- Moteur asynchrone (sans capteur, mode commandé) en limitation I2t.
- Le Motor Module est trop faible.
Remède : - Corriger les paramètres du moteur.
- Vérifier le couplage du moteur.
- Corriger les limites du courant (p0640, p0323, p1603).
- Réduire la charge du moteur asynchrone.
- Installer éventuellement un Motor Module plus puissant.
207412 <Indication de lieu>Entraînement: Angle de commutation incorrect (modèle de moteur)
Valeur signal. : %1
Objet entraîn. : SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Réaction : CAPTEUR (ARRET2, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Angle de commutation incorrect détecté. Celui-ci peut entraîner une contre-réaction positive sur le régulateur de
vitesse.
Causes possibles :
- L'ordre des phases de sortie du moteur est incorrect (par ex. inversion de phases).
- Le capteur moteur est mal positionné par rapport aux aimants.
- Le capteur moteur est endommagé.
- Erreur de réglage de l'offset de l'angle de commutation (p0431).
- Les données pour le calcul du modèle de moteur sont réglées de manière incorrecte (p0356 (inductance de fuite du
stator) et/ou p0350 (résistance stator) et/ou p0352 (résistance du câble).
- La vitesse de commutation pour le modèle de moteur est trop faible (p1752). La surveillance est seulement active
au-dessus de la vitesse de commutation.
- Lorsque l'identification de la position des pôles est activée (p1982 = 1), celle-ci a peut être déterminé une valeur
incorrecte.
- Le signal de vitesse du capteur moteur est perturbé.
- La boucle de régulation est instable en raison d'un paramétrage incorrect.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
SERVO :
0 : La comparaison entre angle de position des pôles fourni par le capteur et le modèle du moteur a révélé une
différence trop grande (angle électrique > 80 °).
1: -
896
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes