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Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel page 966

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Alarmes SINAMICS
207934
<Indication de lieu>Entraînement: S120 Combi Frein d'arrêt du moteur Configuration
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Réaction :
NEANT (ARRET1, ARRET2, ARRET3)
Acquittement :
IMMEDIAT (POWER ON)
Cause :
Un frein d'arrêt du moteur a été détecté pour un S120 Combi. Cependant, ce frein n'est pas affecté exactement à un
entraînement d'avance Combi et par conséquent la commande de frein n'est pas (correctement) configurée. De la
même manière, il n'est pas permis d'affecter le frein à la broche.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 : Aucun frein d'arrêt du moteur n'est affecté (p1215 = 0 ou 3 sur tous les entraînements d'avance S120 Combi).
1 : Plus d'un frein d'arrêt du moteur est affecté (p1215 = 1 ou 2 sur plus d'un entraînement d'avance S120 Combi) ou
plusieurs moteurs DRIVE-CLiQ avec frein d'arrêt du moteur sont présents.
2 : Le frein est affecté à la broche à tort (p1215 = 1), ce qui n'est pas autorisé.
3 : Il y a eu une tentative de déblocage de la fonction "Commande sûre de frein" (SBC, p9602 = p9802 = 1) pour la
broche. Ceci n'est pas autorisé.
Remède :
Vérifier si le frein d'arrêt du moteur est affecté de manière univoque à un entraînement d'avance S120 Combi (p1215
= 1 ou 2) et non à la broche.
Le défaut n'est supprimé que lorsque le frein d'arrêt du moteur est affecté de manière univoque à un entraînement
d'avance S120 Combi et non pas à la broche (p1215 = 1 ou 2 pour cet entraînement unique). Dès lors, le frein d'arrêt
du moteur est commandé par cet entraînement.
Voir aussi : p1215 (Frein d'arrêt du moteur Configuration)
207935
<Indication de lieu>Entraînement: Frein d'arrêt du moteur Configuration incorrecte
Valeur signal. :
%1
Objet entraîn. :
SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Réaction :
NEANT (ARRET1, ARRET2, ARRET3)
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause :
Une configuration incorrecte du frein d'arrêt du moteur a été détectée.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0:
Un frein d'arrêt du moteur a été détecté alors que la commande de frein n'est pas configurée (p1215 = 0).
La configuration de la commande de frein a été réglée sur "Frein d'arrêt du moteur comme commande séquentielle"
(p1215 = 1 ; uniquement lors de la première mise en service).
La connexion p9621 = r9872.3 a été établie pour un appareil Châssis avec Safe Brake Adapter (SBA ; uniquement
lors de la première mise en service).
En présence d'un couplage en parallèle, la partie puissance à laquelle est raccordé le frein d'arrêt du moteur a été
spécifiée dans p7015 (uniquement lors de la première mise en service).
1:
Un frein d'arrêt du moteur a été détecté alors que la commande de frein n'est pas configurée (p1215 = 0).
La configuration de la commande de frein a été maintenue sur "Aucun frein d'arrêt du moteur présent" (p1215 = 0).
11:
L'identification a détecté plus d'un frein d'arrêt du moteur en couplage parallèle.
12:
En présence d'un couplage parallèle, aucun numéro de composant valide est disponible dans p0121 pour le jeu de
paramètres de la partie puissance réglé dans p7015.
13:
Une tentative de modification de la valeur dans p7015 a eu lieu alors que la fonction "Commande sûre de frein" (SBC)
est active.
14:
En présence d'un couplage parallèle, la partie puissance réglée dans p7015 ne peut pas entrer en action.
966
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes

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