Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel page 897

VECTOR :
0 : La comparaison entre angle de position des pôles fourni par le capteur et le modèle du moteur a révélé une
différence trop grande (angle électrique > 45°).
1 : La modification du signal de vitesse du capteur moteur à été > p0492 à l'intérieur d'un temps de cycle du régulateur
de courant.
Remède : - Contrôler l'ordre des phases du moteur et corriger le cas échéant (câblage, p1820).
- Si le montage du capteur a été modifié, refaire le référencement du capteur.
- Remplacer le capteur moteur défectueux.
- Régler correctement l'offset de l'angle de commutation (p0431). Déterminer le cas échéant via p1990.
- Régler les valeurs correctes pour la résistance stator, la résistance du câble et l'inductance de fuite du stator (p0350,
p0352, p0356).
Calculer la résistance de ligne à partir de la section et de la longueur, vérifier l'inductance et la résistance stator à l'aide
de la fiche technique du moteur, mesurer la résistance stator à l'aide d'un multimètre par ex. et identifier le cas échéant
les valeurs encore une fois à l'aide de l'identification des paramètres moteur (p1910).
- Augmenter la vitesse de commutation pour le modèle de moteur (p1752). Avec p1752 > p1082 (vitesse maximale)
la surveillance est complètement désactivée.
- Lorsque l'identification de la position des pôles est activée (p1982 = 1), vérifier le procédé d'identification de la
position des pôles (p1980) et forcer une nouvelle identification de la position des pôles en la désactivant puis en la
réactivant (p1982 = 0 -> 1).
Remarque :
En présence de courants élevés avec des moteurs à dynamique élevée (1FK7xxx-7xxx), il faut éventuellement
désactiver la surveillance.
207413 <Indication de lieu>Entraînement: Angle de commutation incorrect (identification de
position de pôles)
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Réaction : CAPTEUR (ARRET2, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Angle de commutation incorrect détecté. Celui-ci peut entraîner une contre-réaction positive sur le régulateur de
vitesse.
Pendant l'identification de position des pôles (p1982 = 2) :
- On a déterminé une différence > 45 ° él. par rapport à l'angle de capteur.
Pour VECTOR, pendant le référencement du capteur rotatif (p1990 = 2) :
- On a déterminé une différence > 6° él. par rapport à l'angle de capteur.
Remède : - Régler correctement l'offset de l'angle de commutation (p0431).
- Référencer le capteur moteur après un remplacement du capteur.
- Remplacer le capteur moteur défectueux.
- Vérifier l'identification de position des pôles. Si l'identification de position des pôles est inappropriée pour ce type de
moteur, désactiver le contrôle de plausibilité (p1982 = 0).
207414 <Indication de lieu>Entraînement: Numéro de série de capteur modifié
Valeur signal. : -
Objet entraîn. : SERVO, SERVO_840, SERVO_AC
Réaction : CAPTEUR (ARRET2, NEANT)
Acquittement : IMMEDIAT
Cause : Le numéro de série du capteur moteur synchrone a changé, La modification n'est vérifiée que pour les capteurs avec
numéro de série (par ex. codeur EnDat) et moteurs incorporés (par ex. p0300 = 401) ou moteurs non listés (p0300 =
2).
Cause 1 :
- Le capteur a été remplacé.
Cause 2 :
- Nouvelle mise en service d'un moteur non listé, à entraînement direct ou linéaire.
Alarmes
Manuel de diagnostic, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3DA1
Alarmes SINAMICS
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