Symptôme
Le moteur manque de
puissance (Pièces
internes/électriques du
moteur défectueuses)
Le moteur manque de
puissance (Circuit de
commande ou capteur
défectueux)
Le moteur surchauffe
(Pièces internes du
moteur défectueuses)
Le moteur surchauffe
(Mélange carburant/air
pauvre)
Le moteur surchauffe
(Autres facteurs)
Cause Possible
Perte de jeu de soupape.
Ressort de soupape affaibli.
Mauvais réglage de la distribution.
Segment de piston ou cylindre usé.
Mauvais réglage de soupape.
Bougie encrassée.
Bougie non conforme.
Injecteur de carburant obstrué.
Injecteur secondaire de carburant
défectueux.
Capteur TP mal réglé.
Elément du filtre à air obstrué.
Mauvais équilibrage de la
synchronisation du papillon.
Aspiration d'air du papillon ou du flexible
à dépression.
Trop d'huile-moteur.
Pompe à carburant ou ECM défectueux. Changer.
Capteur CKP et bobine d'allumage
défectueux.
Capteur STP ou STVA défectueux.
Basse pression de carburant.
Capteur TP défectueux.
Capteur IAT défectueux.
Capteur CKP défectueux.
Contacteur GP défectueux.
Capteur IAP défectueux.
Capteur AP défectueux.
Capteur TP mal réglé.
Capteur STP et/ou STVA défectueux.
Capteur EXCVA ou EXCV défectueux.
Dépôt de calamine important sur la
couronne de piston.
Pas assez d'huile dans le moteur.
Pompe à huile défectueuse ou circuit
d'huile obstrué.
Aspiration d'air du tuyau d'admission.
Utilisation d'huile-moteur non conforme. Changer.
Système de refroidissement défectueux. Voir section radiateur.
Capteur EXCVA ou EXCV défectueux.
Court-circuit du capteur IAP/conducteur. Réparer ou changer.
Court-circuit du capteur IAT/conducteur. Réparer ou changer.
Aspiration d'air du joint de tuyau
d'admission.
Injecteur de carburant défectueux.
Capteur ECT défectueux.
Avance à l'allumage trop importante du
fait du système d'avance à l'allumage
défectueux (capteur ECT, contacteur
GP, capteur CKP et ECM).
Chaîne d'entraînement trop tendue.
Réglage incorrect de ISC.
Informations générales et diagnostic moteur:
Mesure corrective
Régler.
Changer.
Régler.
Changer.
Réparer.
Nettoyer ou changer.
Régler ou changer.
Changer.
Changer.
Régler.
Changer.
Régler.
Resserrer ou changer.
Vidanger l'huile en excès.
Changer.
Changer.
Réparer ou changer.
Changer.
Changer.
Changer.
Changer.
Changer.
Changer.
Régler.
Changer.
Changer.
Nettoyer.
Ajouter de l'huile.
Changer ou nettoyer.
Resserrer ou changer.
Changer.
Réparer ou changer.
Changer.
Changer.
Changer.
Régler.
Corriger la valeur.
1A-13