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1K-15 Système d'échappement:
• Implanter le conducteur du capteur HO2
correctement. Voir "Schéma d'implantation du
faisceau de câbles en Section 9A (Page 9A-5)".
• Reposer les câbles EXCV et le cache EXCV. Voir
"Dépose et repose du câble d'EXCV (Page 1K-5)".
• Resserrer chaque boulon au couple de serrage
spécifié. Voir "Composants du système
d'échappement (Page 1K-4)".
Contrôle du système d'échappement
Vérifier l'absence de fuites de gaz d'échappement et le
bon état de fixation du raccord du tuyau d'échappement
et du raccord du silencieux. En cas de tout défaut,
remplacer l'ensemble tuyau d'échappement ou le
silencieux par un neuf.
Vérifier que les boulons du tuyau d'échappement, les
boulons de raccordement du silencieux et les boulons de
fixation du silencieux sont bien serrés au couple spécifié.
Voir "Contrôle du boulon du tuyau d'échappement et du
boulon du silencieux en Section 0B (Page 0B-4)".
Contrôle de l'EXCV
Contrôler l'EXCV selon les procédures suivantes:
1) Déposer l'ensemble tuyau d'échappement. Voir
"Dépose et repose du silencieux / Raccord de
silencieux / tuyau d'échappement (Page 1K-12)".
2) Tourner le levier (1) et s'assurer que l'EXCV (2)
fonctionne normalement. Dans le cas contraire,
remplacer l'ensemble tuyau d'échappement par un
neuf.
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ATTENTION
!
• Ne pas tenter de démonter l'EXCV.
• L'EXCV fait partie intégrante de l'ensemble
tuyau d'échappement.
3) Décarboniser l'EXCV si nécessaire.
4) Reposer l'ensemble tuyau d'échappement. Voir
"Dépose et repose du silencieux / Raccord de
silencieux / tuyau d'échappement (Page 1K-12)".
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