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1D-61 Partie mécanique du moteur:
• Resserrer les obturateurs de chemise d'eau (1) au
couple de serrage spécifié.
Couple de serrage
Obturateur de chemise d'eau (a): 11 N·m (1,1 kgf-
m)
1
(a)
• Enduire de liquide de refroidissement du moteur le
joint torique du connecteur d'entrée d'eau.
ATTENTION
!
Remplacer le joint torique par un neuf.
• Resserrer les boulons du connecteur d'entrée d'eau
(2) au couple de serrage spécifié.
Couple de serrage
Boulon de connecteur d'entrée d'eau (b): 10 N·m
(1,0 kgf-m)
1
(a)
I823H1140399-01
I823H1140400-01
2
(b)
I823H1140401-01
Contrôle du cylindre
Voir "Démontage de la moitié supérieure du moteur
(Page 1D-29)".
Voir "Remontage de la moitié supérieure du moteur
(Page 1D-33)".
Déformation du cylindre
Vérifier que la surface du joint du cylindre n'est pas
déformée. Procéder à l'aide d'une règle et d'un calibre
d'épaisseur. Prendre plusieurs mesures en plusieurs
points. Si la déformation dépasse la tolérance de
service, changer le cylindre.
Outil spécial
: 09900–20803 (Calibre d'épaisseur)
Gauchissement du cylindre
Tolérance de service: 0,20 mm
R823H11406031
I823H1140402-01
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