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1D-83 Partie mécanique du moteur:
Régulateur de pression d'huile
• Enduire de graisse le joint torique neuf et introduire le
régulateur de pression d'huile dans le carter-moteur.
: Graisse 99000–25010 (SUZUKI SUPER
GREASE A ou équivalent)
ATTENTION
!
Utiliser le joint torique neuf pour éviter toute
fuite d'huile.
Carter d'huile
• Poser un joint neuf (1).
ATTENTION
!
Utiliser un joint neuf pour éviter toute fuite
d'huile.
• Reposer le carter d'huile et resserrer les boulons en
Pressostat d'huile
I823H1140481-01
• Enduire de produit adhésif le filetage du pressostat
1
I823H1140482-01
diagonale.
NOTE
Assujettir la rondelle de joint neuve au
boulon du carter d'huile (2).
Couple de serrage
Boulon de carter d'huile (a): 10 N·m (1,0 kgf-m)
d'huile et resserrer le pressostat d'huile au couple de
serrage spécifié.
NOTE
Veiller à ne pas mettre de produit adhésif sur
le trou de l'extrémité du filetage.
: Agent d'étanchéité 99000–31140 (SUZUKI
BOND N° 1207B ou équivalent)
Couple de serrage
Pressostat d'huile: 14 N·m (1,4 kgf-m)
2
(a)
I823H1140483-01
I718H1140233-01
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