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6) Reposer les arbres à cames et le tendeur de la
chaîne de distribution. Voir "Remontage de la moitié
supérieure du moteur en Section 1D (Page 1D-33)".
7) Faire tourner le moteur afin d'enfoncer
complètement les poussoirs. Ceci permet de faire
ressortir l'huile entre la cale et le poussoir et éviter
une mesure incorrecte, puis vérifier à nouveau le jeu
pour confirmer qu'il est conforme aux spécifications.
8) Après avoir effectué le réglage du jeu de poussoir,
reposer les pièces déposées. Voir "Remontage de la
moitié supérieure du moteur en Section 1D
(Page 1D-33)".
Remplacement de la bougie
Changer les bougies
Tous les 12 000 km (24 mois)
Voir "Dépose et repose de la bobine d'allumage /
Capuchon de bougie et bougie en Section 1H (Page 1H-
6)".
Contrôle et nettoyage des bougies
Contrôler les bougies
Tous les 6 000 km (12 mois)
Valeur thermique
1) Déposer les bougies. Voir "Dépose et repose de la
bobine d'allumage / Capuchon de bougie et bougie
en Section 1H (Page 1H-6)".
2) Vérifier le degré thermique de la bougie en
observant la couleur de l'électrode. Si l'électrode de
la bougie est humide ou de couleur sombre,
remplacer la bougie par une bougie de type chaud.
Si elle est blanche ou brillante, remplacer la bougie
par une bougie de type froid.
Valeur thermique
Type chaud
NGK
CR8EIA-9
ND
IU24D
3) Après avoir effectué le contrôle des bougies, reposer
les pièces déposées.
Couple de serrage
Bougie: 11 N·m (1,1 kgf-m)
R823H10206004
R823H10206005
Normal
Type froid
CR9EIA-9
CR10EIA-9
IU27D
IU31D
Entretien et graissage:
Ecartement de l'électrode
1) Déposer les bougies. Voir "Dépose et repose de la
bobine d'allumage / Capuchon de bougie et bougie
en Section 1H (Page 1H-6)".
2) Mesurer l'écartement de l'électrode avec un calibre
d'épaisseur. Si l'écartement n'est pas conforme aux
spécifications, remplacer la bougie.
ATTENTION
!
• Pour éviter de détériorer l'électrode
centrale en iridium, utiliser un calibre
d'épaisseur pour vérifier l'écartement.
• Ne jamais modifier l'écartement de
l'électrode de la bougie.
Ecartement de l'électrode
0,8 – 0,9 mm
3) Après avoir effectué le contrôle des bougies, reposer
les pièces déposées.
Couple de serrage
Bougie: 11 N·m (1,1 kgf-m)
Etat des électrodes
1) Déposer les bougies. Voir "Dépose et repose de la
bobine d'allumage / Capuchon de bougie et bougie
en Section 1H (Page 1H-6)".
2) Vérifier que les électrodes ne montrent pas de traces
d'usure ou de brûlure.
Si elle est excessivement usée ou brûlée, remplacer
la bougie. Remplacer également la bougie si
l'isolateur est cassé ou le filetage est détérioré.
ATTENTION
!
Confirmer la dimension et la prodondeur
taraudée du filetage au remplacement de la
bougie. Si cette profondeur est insuffisante,
de la calamine risque de se déposer sur la
partie filetée du trou de bougie et de se
traduire par une détérioration du moteur.
3) Après avoir effectué le contrôle des bougies, reposer
les pièces déposées.
Couple de serrage
Bougie: 11 N·m (1,1 kgf-m)
0B-10
I823H1020005-01
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