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1A-42 Informations générales et diagnostic moteur:
Etape
1
6) Déconnecter le coupleur du ECM. Voir "Dépose et
repose du ECM en Section 1C (Page 1C-2)".
7) Introduire les pointes d'essai dans le coupleur du
conducteur.
8) Vérifier la continuité entre le fil G/B et la borne "9".
Si normal, vérifier la continuité entre le fil B/Br et la borne
"29".
Outil spécial
(A): 09900–25008 (Multitesteur de circuit)
(B): 09900–25009 (Jeu de pointes d'essai)
Indication du cadran du testeur
Essai de continuité (
Coupleurs du ECM (Côté faisceau)
(B)
"9"
(Noir)
La continuité est normale?
Action
)
(A)
"29"
(Gris)
I823H1110018F-01
Oui
Passer à l'Opération 3. Fil G/B court-circuité à
Non
VCC, ou fil B/Br ouvert.
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