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Contacteur de position des vitesses
NOTE
Aligner la goupille du contacteur de position
des vitesses "A" avec le trou de la came de
changement de vitesses "B".
• Reposer le contacteur de position des vitesses.
• Reposer les colliers de serrage du conducteur de
contacteur de position des vitesses.
• Enduire légèrement de produit adhésif la rainure du
passe-fil de contacteur de position des vitesses.
: Agent d'étanchéité 99000–31140 (SUZUKI
BOND N° 1207B ou équivalent)
NOTE
• Le méplat du collier de serrage fait face au
conducteur.
• Après avoir mis en contact le collier de
serrage à la butée "C" du carter-moteur,
resserrer le boulon du collier de serrage.
• Veiller à reposer le passe-fil (1) sur le
carter-moteur.
"B"
"A"
I823H1140495-03
1
"C"
I823H1140499-03
Partie mécanique du moteur:
Couple de serrage
Boulon de fixation de contacteur GP (a): 6,5 N·m (
0,65 kgf-m)
Boulon de collier de serrage de conducteur de
contacteur GP (b): 6,5 N·m (0,65 kgf-m)
Pompe à huile
• Reposer le joint torique neuf sur la pompe à huile et
l'enduire de graisse.
ATTENTION
!
Utiliser le joint torique neuf pour éviter toute
fuite d'huile.
: Graisse 99000–25010 (SUZUKI SUPER
GREASE A ou équivalent)
NOTE
Mettre l'extrémité de l'arbre de pompe à huile
"A" sur l'arbre de pompe à eau.
1D-88
(b)
(a)
I823H1140500-01
"A"
I823H1140501-02
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