Publicité
1A-136 Informations générales et diagnostic moteur:
Etape
1
1) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
2) Soulever et supporter le réservoir de carburant. Voir
"Dépose et repose du réservoir de carburant en Section
1G (Page 1G-10)".
3) Vérifier le coupleur de la soupape de régulation de purge
du système EVAP (1) pour mauvais contact.
Si normal, mesurer alors la résistance de la soupape de
régulation de purge du système EVAP.
4) Déconnecter le coupleur de la soupape de régulation de
purge du système EVAP.
5) Mesurer la résistance entre les bornes.
Outil spécial
(A): 09900–25008 (Multitesteur de circuit)
Indication du cadran du testeur
Résistance (Ω)
Résistance de la soupape de régulation de purge du
système EVAP.
Environ 32 Ω à 20 °C
(Borne – Borne)
La résistance est-elle normale?
Action
1
I823H1110179-01
I823H1110185-01
Oui
Passer à l'Opération 2. Remplacer la soupape
Non
de régulation de purge
du système EVAP par
une neuve. Voir
"Dépose et repose du
système de régulation
des émissions
évaporatives
(Seulement pour E-33)
en Section 1B
(Page 1B-15)".
Publicité
