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• Reposer les circlips d'axe de piston (1).
ATTENTION
!
Utiliser des circlips d'axe de piston neufs (1)
pour éviter une défaillance du circlip lorsqu'il
est tordu.
NOTE
La coupe du circlip "B" devra être alignée
avec l'ouverture sur l'alésage d'axe de
piston.
1
ATTENTION
!
En tournant le vilebrequin, tirer sur la chaîne,
ou celle-ci sera prise entre le carter-moteur et
le pignon de distribution.
"B"
I823H1140334-02
I823H1140335-01
Partie mécanique du moteur:
• Positionner les ouvertures des trois segments et des
rails latéraux comme indiqué sur la figure. Avant
d'introduire chaque piston dans le cylindre, vérifier
que les ouvertures sont bien positionnées.
"C"
"C": 1er segment et rail latéral supérieur
"D": Entretoise
"E": 2ème segment et rail latéral inférieur
Cylindre
• Assujettir les goujons d'assemblage et un joint neuf
(1) sur le carter-moteur.
ATTENTION
!
Utiliser un joint neuf pour éviter toute fuite
d'huile.
• Enduire d'huile-moteur la surface coulissante des
pistons.
1D-34
"D"
"E"
I823H1140573-02
1
I823H1140336-01
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