Publicité
1D-91 Partie mécanique du moteur:
Démontage et remontage de l'équilibreur de
vilebrequin
Voir "Démontage de la moitié inférieure du moteur
(Page 1D-66)".
Voir "Remontage de la moitié inférieure du moteur
(Page 1D-74)".
NOTE
Il n'est pas nécessaire de déposer le bloc-
moteur du cadre pour déposer l'équilibreur
de vilebrequin. Voir "Dépose et repose du
carter d'huile / crépine d'huile / régulateur de
pression d'huile en Section 1E (Page 1E-6)".
Démontage
1) Déposer les rondelles (1), les roulements (2) et
l'entretoise (3) de l'équilibreur de vilebrequin.
1
2) Déposer l'engrenage d'équilibreur (4) avec les
amortisseurs (5) de l'équilibreur de vilebrequin.
3) Déposer les amortisseurs (5) de l'engrenage
d'équilibreur (4).
R823H11406036
1
2
3
2
I823H1140267-02
5
4
I823H1140268-02
Remontage
Remonter l'équilibreur de vilebrequin dans l'ordre
inverse du démontage. Veiller à observer les points
suivants:
• Enduire de solution de lubrifiant au molybdène les
amortisseurs.
M/O: Huile au molybdène (Solution d'huile au
molybdène)
• Reposer les amortisseurs sur l'engrenage
d'équilibreur comme indiqué sur la figure.
• Reposer l'équilibreur de vilebrequin sur l'engrenage
d'équilibreur.
NOTE
• Aligner les pièces "A" de l'équilibreur de
vilebrequin entre les amortisseurs.
• Aligner le trait gravé "B" sur l'équilibreur
de vilebrequin avec la marque au poinçon
"C" sur l'engrenage d'équilibreur.
"A"
"A"
"C"
I823H1140269-03
"A"
I823H1140270-01
"B"
I823H1140271-01
Publicité
