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1D-17 Partie mécanique du moteur:
Contrôle visuel de la soupape ISC
Inspecter visuellement la soupape ISC si nécessaire.
• Inspecter la soupape ISC pour tout dépôt de
calamine. Nettoyer ou remplacer la soupape ISC si
nécessaire.
Synchronisation du papillon
Utilisation du SDS
Vérifier et ajuster la synchronisation des papillons pour
les quatre cylindres.
1) Soulever et supporter le réservoir de carburant. Voir
"Dépose et repose du réservoir de carburant en
Section 1G (Page 1G-10)".
2) Déconnecter les flexibles à dépression (1) de
chaque raccord de dépression sur le porte-papillon.
3) Déconnecter le coupleur du capteur IAP (2).
R823H11406045
I823H1140594-01
R823H11406013
1
I823H1140585-01
2
I823H1140525-01
4) Connecter le dépressiomètre respectif à chaque
raccord de dépression.
5) Préparer l'outil SDS. (Se référer au mode d'emploi
du SDS pour plus de détails.)
6) Démarrer le moteur.
7) Cliquer sur "Data monitor" (Moniteur de données).
8) Réchauffer le moteur (température du liquide de
refroidissement du moteur à plus de 80°).
9) Cliquer sur "Active control" (Contrôle système actif).
10) Cliquer sur "ISC air volume control" (Régulation du
volume d'air par l'ISC) (3).
I823H1140526-02
I718H1140382-01
3
I823H1140586-02
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