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Etape
1
5) Sous ces conditions, si la pointe d'un tournevis est en
contact avec la surface du capteur CMP, la tension
indiquée par le multitesteur change (0,8 V et moins ↔
4,3 V et plus).
La tension est-elle normale?
Action
I823H1110007-01
Informations générales et diagnostic moteur:
Oui
• Fil B/Y, R ou B/Br
ouvert ou en court-
circuit à la terre.
• Mauvais contact au
coupleur du capteur
CMP ou coupleur du
ECM (Torne "11", "13"
ou "29").
• Si les fils et la
connexion sont
normaux, faux
contact ou ECM
défectueux.
• Vérifier à nouveau
chaque borne et
faisceau de fils pour
circuit ouvert ou
mauvaise connexion.
• Remplacer l'ECM par
un autre en bon état,
et contrôler à
nouveau.
1A-35
Non
• Inspecter les
particules métalliques
ou corps étrangers
adhérant au capteur
CMP et au bout de
l'arbre à cames.
• En cas d'absence de
particules métalliques
et corps étrangers,
remplacer le capteur
CMP par un neuf.
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