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1A-120 Informations générales et diagnostic moteur:
Etape
1
9) Vérifier aussi la continuité entre le fil R et la borne "11".
Outil spécial
(A): 09900–25008 (Multitesteur de circuit)
(B): 09900–25009 (Jeu de pointes d'essai)
Indication du cadran du testeur
Continuité (
Continuité du conducteur EXCVA
Continuité (
Coupleurs du ECM (Côté faisceau)
(B)
"5"
La continuité est normale?
P1658 (Utilisation du SDS)
Etape
1
1) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
2) Soulever et supporter le réservoir de carburant. Voir
"Dépose et repose du réservoir de carburant en Section
1G (Page 1G-10)".
3) Vérifier le coupleur du moteur EXCVA (1) pour faux
contact.
Le contact est normal?
Action
)
)
"11"
Action
1
Oui
Passer à la procédure 2
et la procédure 4.
(A)
I823H1110189-01
Oui
Passer à l'Opération 6. Mauvais contact au
I823H1110168-01
Non
Fil R ou Y ouvert, ou fil
Y en court-circuité à la
terre.
Non
coupleur du ECM.
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