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0B-17 Entretien et graissage:
4) Contrôler le protecteur de couvercle de pignon (3).
En cas de défaut quelconque, remplacer le
protecteur.
5) Reposer les pièces déposées.
Contrôle de la longueur de la chaîne de transmission
1) Desserrer l'écrou de l'arbre de roue (1).
2) Desserrer les contre-écrous (2) du tendeur de
chaîne.
3) Tendre à fond la chaîne de transmission en tournant
les deux boulons du tendeur de chaîne (3).
2
3
1
4) Compter 21 tourillons (20 pas) sur la chaîne et
mesurer la distance entre les deux points. Si la
distance dépasse la tolérance de service, changer la
chaîne.
Longueur de 20 pas de la chaîne de transmission
Tolérance de service: 319,4 mm
1 2 3
5) Après le contrôle de la longueur de la chaîne de
transmission, en régler la tension.
Réglage de la tension de la chaîne de transmission
1) Supporter la moto avec un cric.
2) Desserrer l'écrou de l'arbre de roue (1).
3) Desserrer les contre-écrous (2) du tendeur de
4) Desserrer ou resserrer les deux boulons (3) du
3
I823H1020046-01
2
3
I823H1020032-01
5) Après avoir réglé la chaîne d'entraînement, resserrer
19 20 21
6) Resserrer soigneusement les deux contre-écrous (2)
7) Vérifier à nouveau la flèche de la chaîne de
I649G1020034-02
chaîne.
tendeur de chaîne pour obtenir une flèche de 20 –
30 mm "a" au milieu de la chaîne entre le moteur et
les pignons arrière, comme indiqué sur la figure.
ATTENTION
!
Les roues avant et arrière sont proprement
alignées quand les repères de référence "A"
de chaque côté du bras oscillant sont eux-
mêmes alignés avec le bord de chaque
tendeur de chaîne.
Flèche "a" de la chaîne de transmission
Normale 20 – 30 mm
2
3
1
"A"
"a"
l'écrou de l'axe de roue (1) au couple spécifié.
Couple de serrage
Ecrou d'axe de roue arrière: 100 N·m (10,0 kgf-
m)
du tendeur de chaîne.
transmission après avoir resserré l'écrou de l'axe de
roue.
2
3
"A"
I823H1020033-02
I649G1020036-02
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