4A-6 Système de commande des freins et diagnostic:
5) Fermer le purgeur d'air, pomper sur le levier de frein
et le serrer avant d'ouvrir à nouveau le purgeur.
6) Répéter cette procédure jusqu'à ce que le fluide
s'écoulant dans le récipient ne contienne plus
aucune bulle d'air.
NOTE
Après la purge du système de freinage, faire
l'appoint en liquide de frein dans le réservoir
si nécessaire. Toujours s'assurer que le
réservoir contient une certaine quantité de
liquide.
7) Fermer le purgeur d'air et débrancher le flexible.
Couple de serrage
Purgeur d'air (Avant): 6 N·m (0,6 kgf-m)
8) Remplir le réservoir avec du liquide de frein.
9) Reposer le bouchon du réservoir.
Frein arrière
Purger l'air du circuit de frein arrière de la même façon
que pour le frein avant.
• Déposer le cache droit du cadre. Voir "Dépose et
repose des pièces extérieures en Section 9D
(Page 9D-14)".
NOTE
La seule différence entre la purge du frein
avant et celle du frein arrière est que le
maître-cylindre arrière est commandé par la
pédale.
Couple de serrage
Purgeur d'air (Arrière): 7,5 N·m (0,75 kgf-m)
• Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu'à la
marque supérieure du réservoir.
• Reposer le cache droit du cadre. Voir "Dépose et
repose des pièces extérieures en Section 9D
(Page 9D-14)".
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Vidange du liquide de frein
ATTENTION
!
Manipuler le liquide de frein avec
précautions: le liquide entre en réaction
chimique avec la peinture, les matières
plastiques, le caoutchouc, etc.
Frein avant
1) Mettre la moto sur une surface plane niveau et
redresser le guidon.
2) Déposer le bouchon du réservoir de liquide de frein
et la membrane.
3) Retirer autant de liquide de frein usagé que possible.
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R823H14106008
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