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10) Reposer un joint torique neuf (9) et (10).
ATTENTION
!
Utiliser un joint torique neuf pour éviter toute
fuite de liquide de refroidissement du moteur
ou d'huile.
NOTE
• Enduire de liquide de refroidissement du
moteur le joint torique (9).
• Enduire de graisse le joint torique (10).
: Graisse 99000–25010 (SUZUKI SUPER
GREASE A ou équivalent)
9
11) Assujettir le carter de la pompe à eau et resserrer les
vis du carter de la pompe à eau (11) au couple de
serrage spécifié.
Couple de serrage
Vis de carter de pompe à eau (b): 6 N·m (0,6 kgf-
m)
11
(b)
Contrôle des pièces de la pompe à eau
Voir "Démontage et remontage de la pompe à eau
(Page 1F-15)".
Garniture mécanique
Inspecter visuellement la garniture mécanique pour
détérioration, avec une attention particulière pour la face
d'étanchéité.
Remplacer la garniture mécanique qui présente des
traces de fuite.
10
Joint d'huile
Inspecter visuellement le joint d'huile pour détérioration,
avec une attention particulière pour la lèvre.
I823H1160060-01
Remplacer le joint d'huile qui présente des traces de
fuite.
I823H1160048-01
Système de refroidissement du moteur:
1F-18
R823H11606019
I823H1160049-01
I823H1160050-01
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