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1E-11 Système de lubrification du moteur:
2) Connecter le conducteur du pressostat d'huile
soigneusement. Voir "Schéma d'implantation du
faisceau de câbles en Section 9A (Page 9A-5)".
Couple de serrage
Boulon de conducteur de pressostat d'huile
(b): 1,5 N·m (0,15 kgf-m)
3) Faire le plein d'huile-moteur. Voir "VIdange de
l'huile-moteur et changement du filtre en Section 0B
(Page 0B-11)".
4) Reposer les pièces déposées.
Contrôle du pressostat d'huile
Voir "Contrôle du témoin de pression d'huile en Section
9C (Page 9C-8)".
Dépose et repose du gicleur d'huile / Gicleur de
canalisation d'huile
Gicleur d'huile (Pour pistons)
Dépose
1) Déposer l'ensemble moteur. Voir "Dépose du bloc-
moteur en Section 1D (Page 1D-20)".
2) Déposer le cylindre. Voir "Démontage de la moitié
supérieure du moteur en Section 1D (Page 1D-29)".
3) Déposer les gicleurs d'huile de refroidissement de
piston (1).
(b)
I823H1150016-01
R823H11506007
R823H11506008
1
I823H1150032-02
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Veiller à observer les points suivants:
• Assujettir le joint torique neuf (1) sur chaque gicleur
d'huile de refroidissement de piston et les enduire
d'huile-moteur.
ATTENTION
!
Utiliser les joints toriques neufs pour éviter
tout fuite de pression.
• Enduire légèrement de produit de blocage de filet les
boulons et les resserrer au couple de serrage
spécifié.
: Produit de blocage de filet 99000–32110
(THREAD LOCK CEMENT SUPER 1322 ou
équivalent)
Couple de serrage
Boulon de gicleur d'huile de refroidissement de
piston (a): 10 N·m (1,0 kgf-m)
1
I823H1150033-01
(a)
I823H1150034-01
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