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Suzuki B-King 2007 Manuel D'entretien page 132

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1A-58 Informations générales et diagnostic moteur:
DTC "C21" (P0110-H/L): Panne du circuit de capteur IAT
Condition détectée et cause probable
Condition détectée
La tension de sortie n'est pas dans la
plage suivante.
C21
0,15 V ≤ Tension du capteur < 4,85 V
La tension du capteur est supérieure à la
H
valeur spécifiée.
P0110
La tension du capteur est inférieure à la
L
valeur spécifiée.
Schéma de câblage
Capteur IAT
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23
18
18
Dépistage des pannes
ATTENTION
!
Avec un testeur de circuits multiples, ne pas exercer une force excessive sur le contact du coupleur de
l'ECM avec le bout pointu de la sonde du testeur pour éviter toute détérioration.
NOTE
Après avoir réparé la panne, effacer le DTC en utilisant l'outil SDS. Voir "Utilisation des procédures de
réinitialisation de diagnostic du SDS (Page 1A-16)".
Coupleur du ECM (Côté faisceau)
24 25
26 27
28 29 30 31 32 33 34
Cause probable
• Circuit ouvert ou court-circuit du capteur IAT.
• Panne du capteur IAT.
• Panne du ECM.
• Capteur IAT circuit ouvert ou circuit ouvert à la masse.
• Capteur IAT court-circuit à la masse.
Dg
B/Br
35
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
52 52
52
53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63
R823H11104015
ECM
27
IATS
29
E2
I823H1110038F-01
64 65 66
67
68
68
68
I823H1110004-01

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Ce manuel est également adapté pour:

Gsx1300bk 2007