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Suzuki B-King 2007 Manuel D'entretien page 244

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1C-10 Systèmes électriques du moteur:
Données d'entretien
Capteurs FI
Pièce
Résistance du capteur CKP
Tension de crête du capteur CKP
Tension d'entrée du capteur IAP
Tension de sortie du capteur IAP
Tension d'entrée du capteur TP
Tension de sortie du capteur TP
Tension d'entrée du capteur ECT
Tension de sortie du capteur ECT
Résistance du capteur ECT
Tension d'entrée du capteur IAT
Tension de sortie du capteur IAT
Résistance du capteur IAT
Tension d'entrée du capteur AP
Tension de sortie du capteur AP
Résistance du capteur TO
Tension du capteur TO
Tension du contacteur GP
Tension de l'injecteur
Tension de crête primaire de bobine
d'allumage
Tension de sortie du capteur HO2
Résistance du réchauffeur de
capteur HO2
Résistance de la soupape à
solénoïde de régulation PAIR
Tension d'entrée du capteur STP
Tension de sortie du capteur STP
Résistance de l'actionneur STV
Tension d'entrée du capteur de
position EXCVA
Tension de sortie du capteur de
position EXCVA
Résistance du capteur de position
d'EXCVA
Résistance de la soupape à
solénoïde de régulation de purge
du système EVAP
Résistance de la soupape ISC
Spécifications
Spécification standard
180 – 280 Ω
3,0 V et plus
4,5 – 5,5 V
Environ 2,7 V au ralenti
4,5 – 5,5 V
Fermé
Ouvert
4,5 – 5,5 V
0,15 – 4,85 V
Environ 2,45 kΩ à 20 °C
4,5 – 5,5 V
0,15 – 4,85 V
Environ 2,45 kΩ à 20 °C
4,5 – 5,5 V
Environ 3,6 V à 100 kPa (760 mmHg)
16,5 – 22,3 kΩ
Normal
Incliné
0,6 V et plus
Tension de la batterie
80 V et plus
0,3 V et moins au ralenti
0,6 V et plus à 3 000 tr/min
Environ 8 Ω à 23 °C
20 – 24 Ω at 20 – 30 °C
4,5 – 5,5 V
Fermé
Ouvert
Environ 6,5 Ω
4,5 – 5,5 V
Fermé
Ouvert
Environ 3,1 kΩ
Environ 32 kΩ à 20 °C
Environ 80 Ω à 25 °C
Environ 1,1 V
Environ 4,3 V
0,4 – 1,4 V
3,7 – 4,4 V
Environ 0,5 V
Environ 3,9 V
0,45 – 1,4 V
3,6 – 4,55 V
R823H11307001
Remarque
Au lancement
Incliné à 65°
De la 1ère à la
6ème
Au lancement
A la position de
réglage
E-33 seulement

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Ce manuel est également adapté pour:

Gsx1300bk 2007