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1G-14 Système d'alimentation:
11) Déposer la bague (12) et les conducteurs (13).
Remontage
Voir "Contrôle et nettoyege du tamis filtre à carburant
(Page 1G-15)".
Remonter la pompe du réservoir de carburant dans
l'ordre inverse du démontage. Veiller à observer les
points suivants:
ATTENTION
!
• Pour éviter toute fuite de carburant, la
bague et le joint torique doivent être
remplacés par des neufs.
• Enduire d'huile-moteur légèrement la
bague et le joint torique.
12
13
I823H1170018-05
I823H1170019-01
I823H1170020-01
• Connecter tous les conducteurs soigneusement afin
de ne pas provoquer de faux contact.
2
3
1. Conducteur (+) de pompe à carburant (Bl)
2. Conducteur (+) de jauge de niveau de carburant (R)
3. Conducteur (–) de pompe à carburant (B)
4. Conducteur (–) de jauge de niveau de carburant (B)
5. Fil de masse
• Reposer un joint torique neuf et l'enduire de graisse.
: Graisse 99000–25010 (SUZUKI SUPER
GREASE A ou équivalent)
AVERTISSEMENT
!
Le joint torique doit être remplacé par un
neuf pour éviter toute fuite de carburant.
1
I823H1170021-01
5
4
I823H1170022-01
I823H1170023-01
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