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ATTENTION
!
• Si un changement de pièces est
nécessaire, utiliser des pièces de
rechange Suzuki d'origine ou
équivalentes.
• A la dépose de pièces réutilisables, les
ranger de manière ordonnée pour faciliter
leur repose dans le bon ordre et dans le
bon sens.
• Bien utiliser les outils spéciaux lorsque
spécifié.
• Vérifier que toutes les pièces sont propres
avant leur repose. Les graisser quand
spécifié.
• Toujours utiliser le lubrifiant, la colle ou le
produit d'étanchéité spécifié.
• Pour la dépose de la batterie, débrancher
d'abord le câble négatif (–), puis le câble
positif (+).
• Pour la repose de la batterie, raccorder
d'abord le câble positif (+), puis le câble
négatif (–) et reposer le chapeau du plot
positif (+).
• Pour l'entretien des parties électriques,
débrancher le câble négatif (–) de la
batterie si les opérations à effectuer ne
requièrent pas l'usage de la batterie.
• Au serrage des boulons ou des écrous de
la culasse et du carter, commencer par
ceux de plus grand diamètre. Toujours
resserrer les boulons et les écrous en
diagonale de l'intérieur et au couple de
serrage spécifié.
• Après la dépose des joints d'huile, des
joints, des garnitures, des joints toriques,
des rondelles de blocage, des écrous
autobloquants, des épingles, des circlips
et de certaines autres pièces spécifiées,
toujours reposer des pièces neuves. De
plus, avant de reposer ces pièces, bien
nettoyer les surfaces de contact de toute
trace de matériau.
• Ne jamais réutiliser les circlips. A la pose
d'un circlip neuf, prendre soin à ne pas
ouvrir le circlip plus que nécessaire pour
l'introduire sur l'arbre. Une fois le circlip
en place, toujours vérifier qu'il est bien en
position dans sa gorge et soigneusement
fixé.
• Serrer toutes les fixations au couple
spécifié en procédant à l'aide d'une clé
dynamométrique. Nettoyer les filetages de
toute trace de graisse ou huile.
• Après la repose, vérifier le bon serrage des
pièces et leur bon fonctionnement.
• Pour protéger l'environnement, ne pas
mettre au rebut illégalement l'huile-moteur,
le liquide de refroidissement du moteur et
les autres liquides usagés: batteries et
pneus.
• Pour protéger la nature et l'environnement,
mettre les motos et les pièces usagées au
rebut conformément à la loi.
Précautions pour l'entretien du circuit
électrique
A la manipulation des pièces électriques ou pendant
l'entretien des systèmes FI et ABS, observer les points
suivants pour la sécurité des systèmes.
Pièces électriques
Connecteur / Coupleur
• Pour raccorder un connecteur, l'enfoncer jusqu'au
déclic.
• Avec un coupleur du type à verrou, veiller à débloquer
le verrou avant de le débrancher et l'enfoncer au
maximum jusqu'à ce que le verrou se bloque quand
on le branche.
• Pour débrancher un coupleur, le saisir à pleine main
et ne pas tirer sur les fils.
• Vérifier que les contacts du connecteur/coupleur ne
sont pas desserrés ou tordus.
• Insérer le coupleur directement. Dans le cas contraire,
la borne risque d'être déformée, et provoquer un faux
contact électrique.
• Vérifier que les coupleurs ne montrent pas de trace de
corrosion ou d'encrassement. Les bornes doivent être
propres et exemptes de tout corps étranger pouvant
empêcher un bon contact.
Précautions:
00-2
R823H10000003
Déclic
I823H1000002F-01
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