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9L-1 Peinture / Revêtements de protection:
Peinture / Revêtements de protection
Carrosserie, Cabine et Accessoires
Construction du traitement anti-corrosion
AVERTISSEMENT
!
Les pratiques d'atelier standard, notamment
la protection des yeux, doivent être suivies
pendant la réalisation des opérations
mentionnées ci-dessous pour éviter des
blessures.
En guise de traitement de protection antirouille, les tôles
d'acier reçoivent une protection anticorrosion sur
l'intérieur et/ou l'extérieur.
Ces matériaux anticorrosion pour tôle d'acier sont
appelés tôles d'acier galvanisées sur une ou les deux
faces.
C'est pour leur qualité anticorrosion que ces matériaux
sont sélectionnés et qu'ils reçoivent la série de
traitements décrits ci-dessous.
• Les tôles d'acier sont traitées avec un apprêt
électrocathodique qui est excellent en termes de
résistance à la corrosion.
• Des couches de cire antirouille sont appliquées à
l'intérieur des portes et des seuils, autant d'endroits
où l'humidité est susceptible de rester.
• Un revêtement en vinyle est appliqué sur le
soubassement et l'intérieur du passage de roue.
• Un produit d'étanchéité est appliqué sur les ourlets de
porte, les joints des tôles d'acier du compartiment
moteur et sur les portions équivalentes pour
empêcher la pénétration d'eau et l'apparition de
rouille.
Lors du remplacement de panneaux ou de réparation
après collision, laisser telle quelle la zone concernée,
comme c'est le cas lors de toute opération qui affecte le
traitement antirouille mentionné ci-dessus, entraînera de
la corrosion dans cette zone. Par conséquent, lors de
toute opération de réparation, il est indispensable
d'enduire correctement les surfaces concernées de la
zone en question.
Tous les panneaux en métal sont enduits de
conditionneurs en métal et d'une couche d'apprêt
pendant la production du véhicule. Suite à la pose des
pièces de réparation et/ou de remplacement, toute
surface de métal nu accessible doit être nettoyée et
enduite avec de l'apprêt antirouille. Effectuer cette
opération avant d'appliquer le produit d'étanchéité et la
couche de cire antirouille.
Le produit d'étanchéité est appliqué sur les joints
spécifiques du véhicule en cours de production. Le
produit d'étanchéité est destiné à empêcher la poussière
de pénétrer dans le véhicule et sert également de
barrière anticorrosion. Le produit d'étanchéité est
appliqué sur les ourlets de la porte et du capot ainsi
qu'entre les panneaux. Corriger et rendre à nouveau
Description générale
étanches les joints, à l'origine étanches, si ceux-ci sont
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endommagés. Rendre à nouveau étanches les joints de
fixation d'un nouveau panneau de remplacement et
rendre étanche l'ourlet d'une porte ou d'un capot de
remplacement.
Utiliser un produit d'étanchéité de qualité pour rendre
étanches les joints à bride, les joints de chevauchement
et les cordons d'étanchéité. Le produit d'étanchéité doit
présenter des propriétés souples et une capacité à être
peint après son application sur les zones de réparation.
Pour que le produit d'étanchéité remplisse les joints
ouverts, utiliser du matériau de matage. Sélectionner un
produit d'étanchéité en fonction de l'endroit prévu et de
sa finalité. Observer les instructions indiquées sur
l'étiquette du fabricant lors de l'utilisation du produit
d'étanchéité.
Dans de nombreux cas, les endroits réparés exigent
l'application de peinture. Lorsque cela est nécessaire,
respecter les techniques ordinaires spécifiées pour la
préparation de la finition, la peinture et la couche de
soubassement.
La cire antirouille, un agent pénétrant, est appliquée sur
les surfaces métal à métal (intérieur des portes et des
seuils) où il est difficile d'utiliser un matériau de
protection de soubassement ordinaire. Par conséquent,
lors de la sélection de la cire antirouille, elle peut être du
type pénétrant.
Pendant l'application de la couche de soubassement
(enduit de vinyle), veiller à ce que le produit d'étanchéité
ne soit pas appliqué sur les pièces du moteur et les
supports d'amortisseur ou sur les pièces rotatives.
Pendant cette opération, veiller à ne pas obstruer les
orifices d'écoulement de la carrosserie.
Les étapes d'application du matériau anticorrosion sont
les suivantes:
1) Nettoyer et préparer la surface métallique.
2) Appliquer l'apprêt.
3) Appliquer le produit d'étanchéité (tous les joints sont
étanches à l'origine).
4) Appliquer de la peinture sur les zones devant être
peintes, comme sur les ourlets, les joints apparents
et les parties du soubassement.
5) Appliquer l'agent anticorrosion (cire pénétrante).
6) Appliquer la couche de soubassement (matériau
antirouille).
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