Section 04 MOTEUR
Sous-section 03 (SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT)
1. Mettre un joint torique dans la rainure pour tenir l'écrou
1. Rallonge 1/4 po avec la douille modifiée
Retirer le silencieux.
Inspection
Inspecter le silencieux et le tuyau de raccord,
vérifier particulièrement s'il y a des fissures ou
d'autres dommages. Vérifier les joints d'échappe-
ment ronds, les pièces d'accouplement, l'écran
thermique, les ressorts et leurs fixations, les
attaches de caoutchouc et la bague du tuyau
d'échappement.
Remplacer toute pièce dé-
fectueuse.
Installation
Pour l'installation, inverser les étapes de la dé-
pose. Cependant, porter attention aux points
suivants.
Fixer le silencieux à ses 4 fixations, sans serrer.
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Installer le tuyau de raccord et ses ressorts.
Serrer les écrous des fixations du silencieux.
Après l'installation, s'assurer qu'il n'y a pas de
fuite de gaz d'échappement lorsque le moteur
tourne.
COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT
Dépose
Retirer le silencieux, puis retirer les boulons qui
retiennent le collecteur d'échappement.
Inspection
Inspecter le collecteur d'échappement, vérifier
particulièrement s'il y a des fissures ou d'autres
dommages. Vérifier les surfaces de contact.
Remplacer toute pièce défectueuse.
Vérifier si les surfaces planes sont voilées. On
peut corriger toute déformation minime en sablant
la surface avec un papier sablé fin. Mettre le pa-
pier sablé sur un marbre et frotter la pièce contre
le papier enduit d'huile.
Nettoyer les composants de métal avec un
solvant.
Installation
Pour l'installation, inverser les étapes de la dé-
pose. Cependant, porter attention aux points
suivants.
Installer un joint d'échappement neuf.
Enduire les filets des vis de Loctite 518.
Serrer les vis à 10 N•m (88 lbf•po) dans l'ordre
illustré. Recommencer en serrant de nouveau les
vis à 10 N•m (88 lbf•po).
Après l'installation, s'assurer qu'il n'y a pas de
fuite de gaz d'échappement lorsque le moteur
tourne.