BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 219

Enlever et réinstaller le cordon coupe-circuit afin
d'actionner le système.
Sonder la broche numéro 3 du connecteur de
CPAC (du côté du faisceau de fils) et la borne de
masse de la batterie.
– Si la tension indiquée est de 12 V, vérifier la
continuité des circuits A-20 et A-34. Si celle-ci
est conforme, procéder à l'essai de tension de
CPAC de la façon expliquée ci-dessous. Si la
tension du CPAC est convenable, essayer une
nouvelle UCÉ du MCM.
CONNECTEUR D'UCÉ DU MCM
– Si la tension indiquée n'est pas de 12 V, vérifier
la continuité du circuit 2-19 depuis le MCV au
CPAC. Si celle-ci est conforme, essayer un nou-
veau MCV; sinon, réparer le faisceau de fils.
Enlever le CPAC de la culasse.
Préparer le circuit électrique suivant afin de
procéder à l'essai de tension.
Sous-section 02 (INSPECTION ET RÉGLAGE DES COMPOSANTS)
Section 05 GESTION DE MOTEUR
FONCTION DES BROCHES DU CPAC
W
Toucher le CPAC avec un conducteur (tel un
tournevis) et vérifier si la tension du multimètre
passe de 12 V à moins de 1 V.
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