BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 268

Sous-section 06 (BOÎTE DE VITESSES ET COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE L'ESSIEU)
1. Point d'ancrage des ceintures de sécurité
2. Repère de flèche appropriée
Le rebord de la partie coulissante du vérificateur
de tension doit être égal au repère de flèche ap-
propriée. Ce repère correspond à une flèche de
10.8 mm (.425 po) lorsqu'on exerce une pression
vers le bas de 20.69 à 21.99 kgf (45.61 à 48.48 lbf).
Pour le réglage, enlever la poulie menée et la paroi
du compartiment moteur.
IMPORTANT: Desserrer les deux boulons M6 x 25
n° 16 qui retiennent la plaque de pivot du levier de
changement de vitesse au renfort de droite. Il faut
séparer la plaque de pivot de la saillie machinée de
la boîte de vitesses (autour de l'axe de fourchette)
pour permettre à la boîte de vitesses de bouger
librement, ce qui facilitera le réglage de la flèche
de la courroie.
Desserrer les boulons n° 13 de la boîte de vitesses
ainsi que les écrous autobloquants n° 14 de la vis
de réglage.
Tourner la vis de réglage n° 15 en conséquence.
Pour réduire la flèche, visser la vis de réglage.
Section 06 TRANSMISSION
1. Vis de réglage
Resserrer les écrous autobloquants n° 14 à 27
N•m (20 lbf•pi).
Resserrer les écrous et les boulons n° 16 de
la plaque de pivot du levier de changement de
vitesse.
Vérifier le réglage du levier de changement de
vitesse tel qu'expliqué plus haut.
DÉPOSE
Enlever la courroie d'entraînement et la poulie
menée.
Enlever les sièges, la plaque de protection
supérieure, la paroi du compartiment moteur
et la plaque de protection inférieure.
IMPORTANT: Desserrer les deux boulons M6 x 25
n° 16 qui retiennent la plaque de pivot du levier de
changement de vitesse au renfort de droite. Il faut
séparer la plaque de pivot de la saillie machinée de
la boîte de vitesses (autour de l'axe de fourchette)
pour permettre à la boîte de vitesses de bouger
librement, ce qui facilitera le réglage de la flèche
de la courroie.
Desserrer la courroie d'entraînement de l'essieu.
Voir RÉGLAGE DE LA FLÈCHE.
Retirer la courroie du pignon d'entraînement.
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