Section 05 GESTION DE MOTEUR
Sous-section 03 (PROCÉDURES DE DIAGNOSTIC)
CAUSES POSSIBLES
Le capteur a été remplacé et le CPA en
position fermée n'a pas été réinitialisé.
Le carter de papillon a été remplacé et le CPA
en position fermée n'a pas été réinitialisé.
L'UCÉ du MCM a été remplacée et le CPA
en position fermée n'a pas été réinitialisé.
Le câble de l'accélérateur est trop serré.
Le capteur est desserré.
Le support d'accélérateur est desserré.
La vis de réglage est usée ou desserrée.
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MESURE
RÉSULTAT
Réinitialiser le Papillon fermé et commande
Oui
de ralenti.
Réinitialiser le Papillon fermé et commande
Oui
de ralenti.
Réinitialiser le Papillon fermé et commande
Oui
de ralenti.
Desserrer et réinitialiser le Papillon fermé et
Oui
commande de ralenti.
Resserrer et réinitialiser le Papillon fermé et
Oui
commande de ralenti.
Resserrer et réinitialiser le Papillon fermé et
Oui
commande de ralenti.
Oui
Remplacer le carter de papillon.