BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 106

Section 04 MOTEUR
Sous-section 05 (CARTER DE PDM)
GÉNÉRALITÉS
Avant d'installer le capteur de position de vilebre-
quin (CPV), nettoyer les filets puis les enduire d'un
produit Loctite.
CARTER DE PDM
Dépose
REMARQUE: De l'huile s'écoulera lorsqu'on en-
lèvera l'arbre de transmission. Pour éviter cela,
démarrer le moteur, le faire tourner à 4000 tr/mn
10 secondes et l'arrêter ensuite à ce régime.
L'huile sera évacuée du carter de PDM et se
rendra dans le réservoir d'huile.
ATTENTION: Ne jamais faire tourner le mo-
teur sans qu'il soit branché au système de
refroidissement.
Vidanger l'huile du moteur. Voir LUBRIFICATION
dans la section MOTEUR.
Mettre un petit récipient sous le carter de PDM
afin d'éviter les déversements. Jusqu'à 250 mL
(8 oz) d'huile peuvent se déverser lorsqu'on en-
lève le carter de PDM.
Débrancher les câbles de la batterie.
AVERTISSEMENT
Débrancher les câbles de la batterie ou du
démarreur dans l'ordre indiqué, soit le câble
négatif NOIR en premier. Débrancher les
connexions électriques avant les conduits
d'essence.
Enlever:
– la sonde de température d'air (STA) du silen-
cieux d'admission d'air
– le silencieux d'admission d'air du carter de pa-
pillon
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1. Silencieux d'admission d'air
2. Raccord de la STA
– la mousse
– les poulies motrice et menée (voir la section
TRANSMISSION).
Supporter le côté droit du moteur avec un disposi-
tif de levage.
Débrancher le câble ROUGE et le raccord de l'al-
ternateur.
1. Soulever légèrement le moteur ici pour relâcher la
pression sur le support de moteur
2. Câble ROUGE de l'alternateur
3. Raccord
Desserrer la courroie d'alternateur et enlever sa
barre d'accouplement.
Desserrer les butées de moteur.