BOMBARDIER ski-doo Elite Serie 2004 Manuel De Réparation page 130

Section 04 MOTEUR
Sous-section 07 (SYSTÈME DE LUBRIFICATION)
Placer des chiffons autour du filtre afin d'éviter
tout déversement. En cas de déversement,
nettoyer immédiatement avec du nettoyeur de
flasques de poulies (N/P 413 711 809) pour éviter
les taches.
AVERTISSEMENT
Mettre des lunettes de sécurité avant de
travailler avec des produits chimiques forts.
Travailler dans un endroit bien aéré. Porter
également des gants étanches appropriés
pour se protéger les mains.
Inspection
Vérifier le joint torique n° 4 du couvercle de filtre
à huile et le joint torique de la vis de filtre à huile.
Les remplacer au besoin.
Vérifier les orifices d'admission et de sortie du fil-
tre à huile et enlever toute poussière et autres con-
taminants.
TYPIQUE
1. Orifice d'admission allant de la pompe à huile au filtre à huile
2. Orifice de sortie allant au système d'approvisionnement
en huile du moteur
Installation
Pour l'installation, inverser les étapes de la dépose
en prêtant attention aux points suivants.
Installer un nouveau filtre à huile.
Installer le joint torique sur le couvercle de filtre à
huile.
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TYPIQUE
Serrer la vis du filtre à huile à 9 N•m (80 lbf•po).
TAMIS D'HUILE
Il n'est pas nécessaire de nettoyer les tamis
d'huile lors de chaque vidange d'huile. Les net-
toyer lors des autres inspections, en particulier
lors du démontage du moteur.
Tamis d'huile — côté PDM
Dépose
Enlever/vidanger:
– l'huile à moteur (voir la rubrique VIDANGE
D'HUILE)
– le carter de PDM n° 5 (voir la sous-section
CARTER DE PDM/MAGNÉTO)
– le tamis d'huile n° 6.